Популярные посты в Телеграме
Помощник президента РФ Юрий Ушаков заявил, что на саммите G7 «не было ничего хорошего, был только негатив». По его словам, обсуждение было выдержано в исключительно критическом ключе, а конструктивных предложений, которые могли бы способствовать нормализации отношений, от стран-участниц не поступало.
Военкоры обратили внимание на проблему: после каждой массированной атаки россияне массово снимают и выкладывают в соцсети кадры прилётов, в том числе по Московскому НПЗ, чем, по их мнению, помогают врагу корректировать удары. «На пятый год конфликта наши граждане продолжают гнаться за хайпом, тиражируя ролики, которые облегчают работу украинской стороне», — отмечают авторы.
Студент из Нижнего Тагила заказал пиццу на имя Адольфа Гитлера, а также выложил в чат фото со свастикой на парте. На нарушителя обратил внимание депутат и полиция возбудила дело. На суде студент признал вину и раскаялся, что смягчило приговор: вместо 15 суток административного ареста он проведёт в спецприёмнике пять суток. Новость вызвала массу споров.
Обсуждаемое в Живом Журнале
Блогеры вспомнили гастрономические пристрастия Евгения Онегина: ростбиф с кровью, трюфели, страсбургский пирог из гусиной печени, лимбургский сыр, ананасы по 5 рублей за штуку и шампанское урожая 1811 года или «вино кометы». В Одессе герой предпочитал устрицы, в Москве ел стерляжью уху. Даже аристократы не всегда могли позволить себе такой обед.
Верховный лидер Ирана Хаменеи прокомментировал подписанный меморандум с США: его мнение было другим, но он согласился, так как президент взял обязательства защищать права народа. Хаменеи не доверяет американской стороне и подчеркнул, что будущие переговоры не означают принятия позиции врага. В США соглашение называют фиаско Трампа, демократы активно используют эту риторику.
История Престона Такера, создателя автомобиля Tucker Torpedo, — пример того, как мечта может быть уничтожена системой. В 1948 году его машина с задним двигателем, дисковыми тормозами, ремнями безопасности и центральной фарой должна была стать «автомобилем будущего». Такер собрал деньги через продажу акций (более 40 тысяч инвесторов), выпустил 51 экземпляр, но под давлением Комиссии по ценным бумагам и судебных исков (за которыми, по мнению автора, стояли General Motors, Ford и Chrysler) компания разорилась. Однако его автомобили до сих пор стоят миллионы.
