Владимир обзавелся троллейбусным маршрутом, который приезжает то на одну конечную остановку, то на другую. Причем пассажиры узнают об этом уже по факту, а не перед началом поездки.
5-й маршрут уже много лет связывает вокзал и улицу Фатьянова на юго-западной окраине города. Но с прошлого года троллейбус стал следовать то до старой конечной "Улица Фатьянова", то до новой - "3-я Кольцевая улица". Причем на новую конечную троллейбус едет автономно, так как туда не проложена контактная сеть.
Такое решение городские власти приняли, так как об этом попросили жители густонаселенного микрорайона. В том числе, речь шла о том, чтобы местные школьники и студенты смогли использовать троллейбусные проездные.
Но вот уже год на "пятерке" во Владимире действует единственная в стране транспортная "рулетка": никто, кроме водителя, не знает, куда приедет троллейбус. Сообщается, что пассажиры стали спрашивать водителей перед посадкой, куда именно едет троллейбус, но ответы не всегда честны.
- Тайну двойной конечной остановки раскрыл начальник службы эксплуатации "Владимирпассажиртранса" Дмитрий Кнутов. Оказывается, на старую конечную на Фатьянова водители ездят на обед. Как об этом должны узнавать пассажиры, представитель перевозчика не уточнил, сославшись, что маршрут утвержден администрацией города, - пишет "Зебра ТВ".
Добавим, что в следующем году владимирский троллейбус отметит 70-летие. Первые два троллейбуса заработали в городе 5 ноября 1952 года - сейчас это часть маршрута номер один,
Во Владимиро-Суздальском музее заповеднике одна из популярных экскурсий - "Владимир из окна троллейбуса". Она длится час и для нее используется троллейбус ЗиУ-9 под номером 206 - о нем ранее уже писала "Родина".
Изначально этот троллейбус был рыжего цвета. Он курсировал по седьмому маршруту от проспекта Ленина до Владимирского электро-механического завода. В начале 2020-х троллейбус капитально отремонтировали, перекрасили в красно-белые цвета, в салоне частично сохранили историческую начинку, но, например, родные мягкие кресла заменили на новые антивандальные сиденья.
Важно, что пассажиры музейного маршрута всегда знают, куда приедут, так как он кольцевой: начинается у Золотых ворот, там же и завершается. Он повторяет обычный городской маршрут под номером восемь, который традиционно был кольцевым.