Американские нефтяные компании заявили о начале глобального топливного кризиса, о котором предупреждали последние несколько месяцев. Об этом пишет The Wall Street Journal в статье под заголовком «Руководители нефтяных компаний заявляют, что великий топливный кризис уже наступил», сообщает РБК.
Как отмечает издание, мировые коммерческие запасы топлива сокращаются уже более полугода, а возможности дальнейшего использования стратегических резервов нефти практически исчерпаны. Дополнительное давление на рынок оказала атака на нефтепровод в Саудовской Аравии, проложенный в обход Ормузского пролива. По оценкам аналитиков, в результате с рынка могло исчезнуть не менее 2,5 млн баррелей нефти в сутки.
«Все эти механизмы помогали смягчить ценовые риски и риски, связанные с поставками. Теперь они в значительной степени исчерпаны, и у нас в системе далеко не такие значительные резервы, как были в начале», — заявил глава Chevron Майк Вирт на энергетической конференции в Остине.
Он отметил, что рассчитывать на быстрое снижение цен на нефть сейчас сложно. «Я хотел бы сказать вам, что вижу какую-то причину, по которой ситуация могла бы улучшиться, но сейчас это трудно представить», — сказал Вирт.
В США стоимость дизельного топлива достигла рекордных $6,23 за галлон, а бензина — $4,32. Американская нефть за последние три недели подорожала на 19%, приблизившись к отметке $101 за баррель.
По данным WSJ, положение на рынке также осложняют продолжающийся конфликт с Ираном, атаки на нефтяные суда и инфраструктуру, а также увеличение закупок нефти Китаем после расходования собственных запасов. При этом поставки дизельного топлива остаются ограниченными из-за остановки нефтеперерабатывающих заводов на фоне конфликтов на Ближнем Востоке и Украине.
«Преимущество в большинстве переговоров обычно получает сторона, у которой есть время и которая готова проявлять терпение», — заявил основатель Quantum Capital Group Уил ВанЛо. По его словам, Иран «готов страдать», поскольку его население «уже много десятилетий сильно страдает».
Еще в марте руководители ExxonMobil, Chevron и ConocoPhillips предупреждали администрацию президента США Дональда Трампа, что продолжительное закрытие Ормузского пролива способно вызвать дефицит нефтепродуктов, в том числе дизеля.
Министр внутренних дел США Дуг Бургум назвал нынешний сбой временным и заявил, что власти «сделают все, что поможет снизить цены внутри страны». В Белом доме рассчитывают ослабить давление на рынок благодаря наращиванию добычи нефти в Венесуэле и расширению американских нефтеперерабатывающих мощностей.
Ранее в этом месяце Трамп призвал президента Украины Владимира Зеленского прекратить удары по объектам, связанным с производством дизельного топлива в России. Американский лидер заявил, что проблемы с поставками топлива связаны не с ситуацией на Ближнем Востоке, а с российско-украинским конфликтом. «Не наносите удары по дизельному топливу, потому что это вредит, это вредит всему миру», — подчеркнул Трамп.
За месяц дизельное топливо в США подорожало на 14%, а за год — более чем на 60%. «Цены на дизель сейчас вызывают у нас серьезную обеспокоенность», — заявил экономический советник Белого дома Кевин Хассетт.
Президент России Владимир Путин ранее отмечал, что удары по энергетической инфраструктуре создают определенные проблемы, однако не меняют ситуацию на фронте. «Мы сейчас наблюдаем определенный дефицит, но он не критический», — сказал глава государства.
В конце июля Financial Times сообщала, что американские НПЗ работают на пределе своих возможностей из-за сокращения мировых поставок топлива. По данным издания, любой новый сбой способен привести к серьезным последствиям для потребителей по всему миру.