Количество обращений автомобилей китайского производства на станции техобслуживания в первом полугодии текущего года увеличилось на 51% в сравнении с аналогичным периодом 2025-го. В настоящее время каждая 12-я машина, которая обращается в СТО, имеет происхождение из КНР. Об этом сообщил технический директор FIT Service Никита Родионов.
«Первые массовые китайские модели пришли в Россию 3−4 года назад, и теперь они подходят к тем пробегам, когда начинают требовать внимания ходовая, тормоза, топливная система», — сказал автоэксперт в беседе с «Росбалтом».
Наиболее частыми причинами обращений автовладельцев стали мультимедиа и электронные системы.
«Стереотип “китайская машина = постоянно ломается двигатель” имеющейся статистикой не подтверждается», — подчеркнула доцент Финансового университета при правительстве РФ Ирина Карапетова.
Специалисты советуют автомобилистам прежде всего придерживаться рекомендаций автопроизводителя, не выбирать топливо исключительно по принципу экономии, заправляться на надежных АЗС и своевременно реагировать на любые признаки неполадок.