ЦБ РФ впервые с апреля 2025 года сохранил ключевую ставку без изменений - на уровне 14%. Эксперты, опрошенные "Российской газетой", рассказали, как это решение отразится на автомобильном рынке.
Руководитель отдела кредитных продуктов в финансовом маркетплейсе "Сравни" Игорь Корчагин отмечает, что сохранение ключевой ставки на уровне 14% означает, что проценты по автокредитам в ближайшее время, скорее всего, останутся на прежнем уровне, а в отдельных случаях возможен небольшой рост.
"Стоимость автомобилей напрямую от ставки не зависит, но текущие условия кредитования сдерживают спрос - это может побудить часть продавцов предлагать скидки для поддержания продаж", - говорит он.
Директор по работе с инвесторами ГК Интерлизинг Николай Алексеев уверен, что текущие шаги ЦБ по регулированию денежно-кредитной политики и их влияние на рынок кредитования необходимо оценивать в комплексе с остальными факторами.
"Снижение номинальных ставок позитивно сказывается на доступности кредитов как для юридических, так и для физических лиц, но реальные ставки остаются высокими, а макропруденциальное регулирование ограничивает кредиты для заемщиков с высокой долговой нагрузкой или недостаточными доходами. Принимая во внимание весь комплекс факторов, влияющих на спрос, говорить о резкой смене тренда и роста объемов кредитования говорить преждевременно", - говорит он.
Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов считает, что теоретически снижение ставки до конца года еще на один-два шага по 25 базисных пунктов (до диапазона 13,7-13,5%) возможно, так как сентябрьское заседание считается промежуточным.
"Регулятор предпочтет дождаться данных об индексации тарифов и параметров федерального бюджета, которые станут известны к началу октября, чтобы не принимать поспешных решений", - говорит он.