Самый крупный в мире подводный щитовый тоннель был официально введен в эксплуатацию в городе Цзинань в провинции Шаньдун в Восточном Китае, сообщило агентство Синьхуа во вторник.
Общая длина тоннеля составляет около 5 755 метров, он имеет одноствольную двухэтажную конструкцию с проектной скоростью 60 километров в час. Щитовый участок протянулся примерно на 3 290 метров и был построен с использованием туннельно-буровой машины с высотой для выемки 17,5 метра. Этот тоннель стал первым в Китае двухуровневым щитовым тоннелем, прошедшим под рекой Хуанхэ, при этом строительный маршрут проходит через чувствительные участки, включая насыпь реки и саму реку.
Проект включал 28 основных технических задач, включая контроль устойчивости при земляных работах, контроль осадки при прохождении под насыпью Хуанхэ, контроль подъема крупных участков тоннелей. Строители достигли максимальной суточной скорости выкапывания 18 метров и ежемесячной скорости продвижения 426 метров. Щитовые машины все чаще используются как основное оборудование для подземного строительства, что обусловлено как внутренним спросом, так и экспортом, отметили китайские эксперты. Технологический прогресс обеспечивает быстрые прорывы в инженерных проектах. Промышленность туннельных машин Китая переходит от крупномасштабного применения к более высоким уровням эффективности и глобальной конкурентоспособности, отмечает китайская государственная англоязычная газета Global Times.