Почти 3 млн автомобилей отзывают в Китае из-за проблем с конструкцией дверных ручек. В масштабную сервисную кампанию попали электромобили 11 марок, в том числе Tesla и Xiaomi. Поводом стали претензии регуляторов к механическим механизмам аварийного открытия дверей, сообщает «МК».
Речь идет о ручках, которые могут быть незаметны или труднодоступны при отключении электроники после ДТП. В результате пассажиры рискуют столкнуться с дополнительными трудностями при попытке покинуть поврежденный автомобиль.
Большинство компаний не будет вносить серьезных конструктивных изменений. Leapmotor, Xpeng, Zeekr, Lynk & Co и другие производители установят дополнительные информационные наклейки и обновят программное обеспечение автомобилей дистанционно. Для некоторых брендов нынешняя кампания стала крупнейшим отзывом за всю историю.
Отдельно масштабный отзыв проводит Tesla. Под него подпадают около 2,98 млн автомобилей Model 3, Model Y, Model S и Model X — как произведенных в Китае, так и импортированных машин. Помимо размещения предупреждающих стикеров, компания изменит настройки электроники: при столкновении стекла будут автоматически опускаться, что должно облегчить эвакуацию пассажиров.
Кампания стала частью более жесткого подхода китайских властей к автомобильной безопасности. С 2027 года в стране планируют запретить полностью утопленные дверные ручки, которые получили широкое распространение после появления таких решений у Tesla.
Регуляторы связали пересмотр требований с авариями, в которых люди оказывались заблокированы внутри поврежденных автомобилей. Одновременно власти рассматривают новые ограничения для рулевых устройств нестандартной формы и систем, в которых ключевые функции машины вынесены исключительно на сенсорные дисплеи.