У берегов Африки снова участились нападения на торговые суда, пишет Politico со ссылкой на экспертов и чиновников. За последнее время пираты захватили как минимум три танкера, которые везли нефть и удобрения.
Как отмечает издание, грузы на таких судах подорожали на фоне перебоев в Ормузском проливе. В июле, например, пираты взяли на абордаж судно с химикатами у берегов Йемена.
Захваченные танкеры сейчас удерживают у побережья Сомали, а десятки членов экипажа остаются в заложниках. Управляющий директор Obsidian Risk Advisors Бретт Эриксон обращает внимание: самих захватов пока немного, но в нынешней обстановке даже единичные атаки звучат громче, чем раньше.
По его словам, каждое действие пиратов сегодня имеет особый вес из-за общей напряженности в регионе. А сбои в судоходстве через Ормузский пролив, добавляет он, создают для таких атак особенно удобную почву.
В Белом доме, впрочем, не согласны с тем, что пиратская активность напрямую связана с войной с Ираном. Представитель администрации заявил, что США держат в регионе мощные силы морской безопасности, которые оснащены для защиты ключевых судоходных маршрутов.
Сомалийское пиратство переживало пик в 2008–2012 годах: тогда захваты судов у Африканского Рога приносили миллионы долларов выкупа. Позже активность заметно пошла на спад, во многом благодаря международным патрулям.
В 2024 году страны НАТО и Евросоюза усилили морское присутствие у берегов Сомали после отдельных сообщений о попытках захватов. Но с началом конфликта вокруг Ормузского пролива часть ресурсов перебросили в Персидский залив.