Что случилось
BYD запатентовала систему, которая должна помогать водителю обнаруживать животных и других живых существ под автомобилем перед началом движения. Пока речь идет именно о патентной заявке: компания не сообщала, на каких моделях может появиться технология и когда ее запустят в серийное производство.
Система работает на базе компьютерного зрения. Когда автомобиль припаркован и двигатель выключен, она делает снимок пространства под днищем и сохраняет его. Перед последующим движением камера снова сканирует эту зону и сравнивает новое изображение с исходным. Если под машиной что-то изменилось, алгоритм выделяет этот участок и анализирует его отдельно.
Такой подход нужен, чтобы не тратить ресурсы на постоянную проверку всей нижней части автомобиля. Подвеска, элементы кузова, аэродинамические панели, аккумуляторный блок и другие детали остаются на месте, поэтому система может не анализировать их заново при каждом сканировании. Вместо этого она сосредотачивается только на новых объектах или движении под машиной.
После этого алгоритм должен определить, что именно появилось под автомобилем: животное, человек, мусор, дорожная грязь, посторонний предмет или просто неровность поверхности. Если система распознает признаки живого организма, водитель получает предупреждение. Главная цель технологии — снизить риск случайного наезда на животное, которое спряталось под припаркованной машиной.
Такая задача сложнее, чем может показаться. Пространство под автомобилем обычно плохо освещено, там много теней, грязи, камней и случайного мусора. Кроме того, поверхность земли или асфальта может меняться после дождя, снегопада или длительной стоянки. Из-за этого обычные датчики движения могут ошибаться и принимать неподвижные предметы или изменения фона за потенциальную опасность.
Контекст и предпосылки
Патент на обнаружение животных под машиной продолжает линию BYD на расширение автомобильного мониторинга. Компания уже разрабатывала похожие решения, в которых камеры, радары и датчики используются не только для помощи водителю, но и для контроля салона и слепых зон машины.
В июне 2026 года BYD показала патент на систему обнаружения забытых пассажиров в салоне. Она анализирует радарные данные: импульсную характеристику канала, признаки в частотной области и угол прихода сигнала. Так автомобиль должен понимать, остался ли внутри человек.
Похожий патент компания получила в октябре 2024 года. В нем описана система поиска оставленных в машине ребенка или питомца. После выключения автомобиля и закрытия дверей она активирует внутренние датчики и при необходимости отправляет предупреждение.
Еще один пример — патент BYD на мониторинг здоровья пассажиров, опубликованный в августе 2024 года. Система должна считывать пульс, дыхание, температуру тела и примерный возраст человека в машине.
Вероятные последствия
Технология BYD показывает, что камеры и алгоритмы распознавания можно применять не только для движения по полосе, парковки или предотвращения столкновений. Автомобиль постепенно превращается в систему мониторинга, которая оценивает состояние салона, пространства вокруг кузова и потенциальные риски до начала поездки. Это может ускорить появление новых функций: от поиска забытых вещей и пассажиров до предупреждений о препятствиях в невидимых зонах. Для автопроизводителей такие функции станут способом отличаться не только запасом хода и мощностью, но и уровнем «умной» безопасности.
➤ Подписывайтесь на телеграм-канал «РБК Трендов» — будьте в курсе последних тенденций в науке, бизнесе, обществе и технологиях.
