В некоторых регионах, где количество транспорта с правым рулем довольно высокое, могут разработать соответствующие программы для подготовки водителей. Во всяком случае, целесообразность этого предложено оценить Минпросвещения, МВД и Минпромторгу.
Об этом говорится в установленной правительством программе мероприятий по реализации Стратегии безопасности дорожного движения. Министерствам поручено представить доклад об этом в правительство в 2027 году.
По данным Госавтоинспекции в России из 68,7 миллиона транспортных средств всего 2,6 миллиона машин с правым рулем. Это всего 3,8% от общего автопарка. Конечно, в основном он сконцентрирован на Дальнем Востоке. В Дальневосточном округе из 4 миллионов машин с правым рулем 1,3 миллиона. Это почти треть (32,5%)
В Сибирском округе на 8,2 миллиона машин приходится 0,9 миллиона авто с правым рулем. Это 11%.
Для сравнения, в Москве на 5,7 миллиона транспорта приходится всего 27 тысяч с праворуких. Это всего 0,3%.
Но вопрос целесообразности введения каких-то отдельных, новых программ подготовки для будущих водителей таких не совсем понятен. Дело в том, что, например, на Дальнем Востоке и так обучают вождение, в том числе на таком транспорте. Это не запрещено. Какой автопарк есть у автошколы, на том и учат. Вопрос приема экзамена в ГИБДД также давно решен. Экзамен можно сдать на транспорте автошколы.
