С 4 по 5 июня в "Крокус Экспо" проходит XIX Международная выставка HeliRussia 2026. Организаторы не зря сделали ставку на беспилотные авиационные системы: для военной отрасли эта часть экспозиции, как никогда значима и актуальна, особенно учитывая реалии наших неспокойных дней.
На объединённом стенде Ульяновской области выступали шесть местных предприятий, одним из которых СКБ "Пиранья", специализирующееся как раз на оборонных заказах и представляющее новые образец БПЛА и интересные технические решения: дрон-перехватчик и модульная система конструкций с обратной совместимостью.
Корреспондент "Российской газеты" побывал на форуме, увидел главные ноу-хау сезона, пообщался с представителем "Пираньи" и выяснил, какие беспилотники уже сегодня решают задачи на фронте, а какие готовятся к боевым испытаниям, и что полезного и нового придумали конструкторы для бойцов на СВО.
"Пиранья" - бренд для наших военных известный. Именно этим FPV-дроном в феврале 2024 года был уничтожен первый американский танк Abrams на линии боевого соприкосновения. Сейчас предприятие выпускает до 10 тысяч беспилотников ежемесячно. На форуме компания представила не только уже знакомые "Пиранья-7" и "Пиранья-10", но и новинки, о которых разработчики говорят с особым интересом.
Главное технологическое решение, которое теперь внедряется во всей линейке, - полная модульность.
"Раньше приходилось поставлять, допустим, 100 дневных "птиц" и 100 ночных "птиц". Сейчас можно поставить 100 дневных "птиц", и оператор, если у него меняется режим работы, может в один щелчок заменить камеру, без пайки, прямо в полевых условиях. То же касается и частот: если РЭБ включили на одну из частот, оператор может быстро вынуть видеопередатчик и поставить другой, - поясняет представитель СКБ. - Более того, наше ПО полностью наше, и мы обеспечили обратную совместимость".
Таким образом, "Пиранья" может работать на уникальных видеочастотах, подавить которые не удавалось ни одному из средств РЭБ противника.
Ещё одна новинка - дрон-перехватчик, который уже прошёл полигонные испытания и готовится к боевому крещению. Конструкция корпуса усилена, чтобы таранить беспилотники противника прямым попаданием без применения осколочно-фугасной боевой части. Основная цель - сбивать разведывательные и ударные БПЛА, действующие на малых и средних высотах.
"Но тут дело в том, что даже самый профессиональный оператор попасть в летящую цель практически не может. Мы пробовали, это действительно очень-очень сложно. А искусственный интеллект делает это прекрасно", - говорит разработчик.
Перехватчик управляется вручную на начальном этапе, а затем система донаведения целиком переходит под контроль ИИ и машинного зрения. Благодаря высокой скорости и манёвренности перехватчик может поражать вражеские дроны как на встречных, так и на догонных курсах. Масса аппарата - всего 2,8 кг, крейсерская скорость - 165 км/ч, максимальная - до 275 км/ч, время полёта - около 15 минут.
Помимо перехватчика, "Пиранья" развивает и другие перспективные направления. В экспозиции был представлен новый воздушный ретранслятор. Оператор поднимает его на высоту до 70 метров, беспилотник замирает в воздухе (по типу Mavic) и расширяет зону сигнала для других дронов, позволяя им летать на 40-50 километров и преодолевать сложный рельеф. Активно развивается модельный ряд грузовых БПЛА: тестовая модель уже поднимала до 20-25 кг полезной нагрузки, однако свою "Бабу-ягу" предприятие пока делать не собираются.
Интересно, что "Пиранья" не стала скрывать факта разработки и поставок БПЛА для армии. На вопрос корреспондента "РГ", почему компания единственная открыто рассказывает о своей продукции на форуме, разработчик с улыбкой ответил: "Производим то, что нужно фронту. У нас нет задачи скрываться - есть задача решать задачи по предназначению".
