"Деловые Линии" и "РОСМА" провели первую в России перевозку, используя только ЭДО.
Клиент направил поручение экспедитору, а транспортная компания, в свою очередь, выдала электронную экспедиторскую расписку. Вся документация в электронном виде велась в утвержденном 29 мая ФНС формате. Груз заказчика, "комплектующие изделия", отправился из Санкт-Петербурга в Татарстан.
Напомним, что 1 сентября переход на цифровой формат транспортных накладных, заказов-заявок и экспедиторских документов станет обязательным. Если с электронными транспортными накладными (ЭТрН) и электронными заказами-заявками рынок уже может работать, то форматы поручения экспедитору, экспедиторской и складской расписок утвердили только 29 мая.
"К 1 сентября нам важно быть полностью готовыми. Поэтому мы протестировали пилотное решение от "Логистики" с одним из своих заказчиков, а теперь провели полноценный обмен. Заказчик сформировал и подписал электронное поручение экспедитору на своей стороне, мы - на своей, а затем оформили электронную экспедиторскую расписку и направили им на ознакомление", - рассказали в пресс-службе ГК "Деловые Линии".
"Транспортный ЭДО - это не вопрос готовности только отдельной компании, это перестройка взаимодействия с партнерами по перевозке, включая отправителей и получателей грузов. У нас накоплен опыт успешного запуска цепочек обмена ЭПД, и мы готовы масштабировать его, помогать бизнесу готовиться к работе по новым правилам", - отметил эксперт системы "Контур.Диадок"
"Подписание документов занимает считанные секунды, а мы можем видеть статус доставки. Нам важно быть готовыми к 1 сентября, чтобы работать без задержек и приостановки процессов, не переживать за доставку грузов. Следующим этапом планируем масштабировать электронные экспедиторские документы на все наши перевозки", - отметил представитель заказчика перевозки.
Проект показал готовность компаний к работе по новым требованиям и подтвердил возможность полного отказа от бумажного документооборота при организации перевозок.
