Из-за войны в Иране сотни кораблей оказались заблокированы в Персидском заливе. Суда не могут продолжить движение и вынуждены дожидаться завершения боевых действий. Из-за простоя владельцы несут огромные убытки, которые, скорее всего, приведут к массовым сокращениям.
«Длительное время стоянки на якоре увеличивает расходы и нарушает графики грузоперевозок. Если блокада продолжится, рабочие места будут потеряны», — отмечает генеральный секретарь Ассоциации моряков Индии Манор Ядав.
Однако у застрявших судов появилась еще одна не менее серьезная проблема. В теплой морской воде активно развиваются водоросли и ракушки, которые окутывают дно и винты стоящих на якоре кораблей. Медузы и планктон приводят к коррозии обшивки, а для очистки приходится тратить немалые суммы.
«Они прилипают к дну кораблей, винтам и якорям. Чем дольше корабль стоит, тем плотнее становится слой организмов. Скорость судов замедляется, и в порту их ждет дорогостоящая операция по очистке корпуса для предотвращения коррозии. Суда предназначены для путешествий, а не для ожидания на якоре или в порту», — заключил Ядав.
