Письмо в редакцию
Здравствуйте, уважаемая редакция!
Я регулярно читаю журнал "Родина", т.к. люблю историю. В N10 за 2025 год ознакомилась со статьей Сергея Борисова про самокат в России ("Он грохочет громче танка...").
В статье говорится, что до 1917 года в России не было самокатов. Возможно, так оно и есть. Но я сразу вспомнила публикацию в "Родной речи". К сожалению, не помню ни автора, ни точного названия. Я училась в школе с 1977 по 1987 годы, учебник был за 2-й или 3-й класс. Т.е. скорее всего, книга была издана в 1970-е годы, во второй половине десятилетия.
Это был рассказ в разделе о жизни до революции 1917 года.
Главный герой - мальчик по имени Пашка. Он и его мама жили в подвале на Миллионной улице Петрограда, отсюда и прозвище Пашки: миллионщик.
В рассказе Пашка, чтобы согреть каморку и сварить картошку, раскалывает на дрова свой самодельный самокат. Самокат носил имя "Тысячу верст в час".
Разумеется, рассказ кончается хорошо. Революционные матросы помогли Пашке и его маме.
По содержанию понятно, что семья очень бедная, естественно, ничего заграничного быть не могло.
Почему в рассказе появилась такая деталь? Все-таки были какие-то протосамокаты? Или дело в том, что писатель - автор рассказа - вырос в глубоко советское время, и просто перенес реалии собственного детства в дореволюционное время?
С уважением - Татьяна Марьенко.
Та самая публикация. Фото: "Родина"
Письмо из редакции
Произведение, в котором фигурирует Пашка-миллионщик, - это рассказ советского писателя Бориса Емельянова (1903-1965) "Богатый человек".
Первая известная публикация рассказа состоялась в детском журнале "Мурзилка" N 11 за 1952 год, когда отмечалась 35-я годовщина Октябрьской революции.
В "книге для чтения в 4-м классе начальной школы" "Родная речь" (составители Е.Е. Соловьева и др.) рассказ "Богатый человек" появился лишь в 22-м издании, в 1965 году, и публиковался вплоть до 1969 года, когда четырехлетнее начальное обучение было заменено на трехлетнее, и выпуск книги для чтения на 26-м издании был прекращен.
В 1968 году издательство "Детская литература" напечатало сборник рассказов Бориса Емельянова "Богатый человек", открывавшийся одноименным рассказом.
Все эти сведения важны, так как в разных изданиях печатался не один и тот же текст, а заметно различающиеся.
Можно ли верить написанному в рассказе? Мог ли иметь рассказ автобиографические основания? Автор рассказа родился в 1903 году, к 1917 году ему было 14 лет, так что он застал дореволюционную эпоху и, следовательно, имел возможность опираться в своем творчестве на личный опыт. В то же время автор родился не в Санкт-Петербурге, где происходит действие рассказа, а в Воронеже после переезда туда его семьи из Москвы, и нет никаких сведений о пребывании Бориса Емельянова в Санкт-Петербурге.
В журнале 1952 года и сборнике рассказов 1968 года о самокате говорилось коротко: "На дрова Пашка, не долго думая, расколол свой любимый самокат "тыщу верст в час", - в такое время не до игрушек".
В книге для чтения в 4-м классе 1968 года об этом сообщалось подробнее:
"В углу стоял любимый Пашкин самокат, еще отец его смастерил из старой дворничьей тачки. Самокат был большой, деревянный. Пашка сначала отколол от него косарем две маленькие щепки. А потом махнул рукой - в такое время не до игрушек, было бы только тепло человеку - и весь свой самокат изрубил на дрова".
К слову "самокат" в книге чтения в 4-м классе было сделано примечание-толкование: "Самокат - велосипед, детская игрушка для катания".
Действительно, до революции самокатами назывались велосипеды, и в четырех изданиях рассказа в "Русской речи" (с 1965 по 1969 год) справедливо разъяснялось, что речь идет не о самокате 1930-1960-х годов, а о велосипеде.
В иных изданиях рассказа этого пояснения-примечания не было, поэтому читатели могли решить, что речь идет о самокате в привычном для середины ХХ века понимании.
Впрочем, сомнительно и то, что отец Пашки мог сделать ему самокат-велосипед из старой дворничьей тачки. И вот почему.
В 4-м томе Толкового словаря русского языка под редакцией Ушакова 1940 года читаем: "Тачка - ручная тележка на одном колесе, с ящиком, которую возят, толкая вперед себя". Можно ли сделать двухколесный велосипед из тачки на одном колесе? Если же верить словарю Даля 1901-1909 годов издания, то тачка - это "ручная тележка, обычно на одном колесе, которую рабочий везет, толкая ее вперед себя". То есть одноколесные тачки - это правило, но допустимы и исключения...
Предположим, что у дворника в доме, где жил Пашка Соколов, была какая-то особая двухколесная тачка. Но в таком случае об этом надо было рассказать: у всех, мол, были тачки на одном колесе, а у дворника из Пашкиного дома тачка была "о двух колесах", отец Пашки к деревянным колесам пришедшей в негодность волшебной двухколесной тачки приспособил откуда-то взявшуюся цепь, и получился самокат "тыщу верст в час"...
И, наконец, заметим, что пояснение-толкование "Самокат - велосипед, детская игрушка для катания" в книге для чтения 1968 года наполовину неточно. Да, в 1917 году самокат - это велосипед, но не детская игрушка для катания.
Самокат в 1917 году - это велосипед специально для военных.
"Военно-велосипедное" значение слова "самокат" просуществовало с начала ХХ века до конца 1930-х годов. Даже в 1940 году в Толковом словаре русского языка под редакцией Д. Ушакова года можно было прочитать:
"Самокат - (воен.) Велосипед.
Самокатный - пользующийся самокатом. Самокатные части - пехота на велосипедах.
Самокатчик - (воен.) Военнослужащий самокатной части".
Резюмируя, самокатом в 1917 году называли исключительно военные велосипеды, а не детские игрушки в их сегодняшнем понимании.
С уважением - С. Борисов.
