Строительство платных участков автомобильных дорог в России разрешено только при наличии альтернативных бесплатных маршрутов. Об этом заявил официальный представитель Минтранса РФ Николай Шестаков во время проведения форума «Малая Родина — сила России».
Ранее Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов предложила строить платные дороги без бесплатных дублеров, а также переводить в платный режим уже реконструированные бесплатные трассы. Шестаков пояснил, что предложение поступило в Минтранс, однако, опираясь на современную правовую систему, реализовать его невозможно.
«Согласно действующему законодательству, строительство платных участков автодорог возможно исключительно при наличии альтернативных бесплатных дублеров для автомобилистов», — рассказал Шестаков.
Ранее KP.RU писал, что к 2030 году на дорогах России будут курсировать более четырех тысяч беспилотных грузовиков. В Минтрансе уточнили, что уже к концу 2028 года появится почти тысяча таких машин, причем каждый будет проезжать около 300 тысяч километров в год — вдвое больше обычного грузовика с водителем. Проект не потребует модернизации дорог, грузовики будут работать через сеть 4G.
