Распространение грибка в машине несет серьезную угрозу здоровью пассажиров. Плесень способна провоцировать аллергические проявления, вызывать раздражение слизистых оболочек и негативно влиять на функционирование органов дыхания. Особенно опасен в этом отношении вид черной плесени, чье воздействие может спровоцировать развитие пневмонии и бронхиальной астмы.
По словам эксперта бренда Delta Ивана Смородина, салон с плесенью - это настоящее биологическое оружие внутри машины. Споры плесени вызывают хронический ринит, головные боли. Также из-за грибка обивка начинает "плыть", отслаиваться.
А самое лучшее для плесени - это весна. Ведь именно в это время года перепады температур, высокая влажность от снега, плохая вентиляция.
Для начала нужно тщательно просушить салон - плесень в сухой среде не живет. После этого нужно аккуратно удалить видимые пятна плесени, стараясь не разносить споры по салону авто. При этот тут стоит помнить, что тряпка - не лучший ваш помощник. Как отмечает Смородин в разговоре с "Автовзглядом", лучше всего подойдет пылесос с HEPA- или аквафильтром.
В то же время для обработки пластиковых деталей лучше использовать антибактериальные спреи или растворы на основе хлоргексидина. Средства для чистки ковров помогут обработать тканевую обивку. Если покупать химию не хочется, то эксперты советуют использовать раствор столового уксуса, смешанный с водой.
Плесень нередко обнаруживается в системе вентиляции и под шумоизоляционными материалами. Чтобы провести обработку этих скрытых зон, наиболее эффективным методом является озонирование. Эта процедура, выполняемая в специализированных центрах автодетейлинга, способна уничтожить споры грибка даже в мельчайших труднодоступных участках.
В качестве альтернативы можно использовать парогенератор (пароочиститель), поскольку струя пара температурой 140°C эффективно справляется с грибковыми спорами. Что касается чехлов и ковриков, то их рекомендуется извлечь из салона автомобиля для отдельной обработки.
