Они изучили данные в отчетах за полгода, чтобы понять, какие премиальные б/у авто реже всего попадали в ДТП. В исследование вошли модели стоимостью от 1 млн рублей в возрасте 5−10 лет.
В пятерку по доле безаварийных также вошли марки Mini (62,5%; рост на 4 п.п.), Volvo (61,8%; +6,4 п.п.), BMW (59,6%; +4,5 п.п.) и Land Rover (57,7%; +4,6 п.п.). По темпу прироста доли автомобилей без ДТП в число лучших вошла Infiniti, у которой этот показатель повысился на 9,5 п.п (57,6%), а также Genesis (+9.5 п.п.; 51,7%) и Jaguar (+8,8 п.п.; 53,3%).
Модельный рейтинг безаварийных премиум-авто возглавил внедорожник Mercedes-Benz G-Класс AMG (доля 70,8%). За ним идут BMW X7 (66,6%) и X3 (66,5%). Далее расположились Audi Q8, BMW X1 и X5, Mercedes-Benz GLE, Land Rover Discovery Sport и Volvo XC60. Десятку замкнул Mercedes-Benz V-Класс, у которого доля авто без ДТП составила почти 60%.
По данным сервиса, доля автомобилей премиум-класса в России без ДТП за период с сентября 2025-го по февраль 2026 года составила 57,7%, что на 5,6 п.п. выше уровня аналогичного периода прошлого года. Среди крупных регионов по доле машин без ДТП лидерами стали Забайкальский (78,6%) и Приморский края (75%).
Показатель выше 70% также зафиксирован в Республике Бурятия, Хабаровском крае и Смоленской области (70,1%). При этом заметнее всего за год доля авто без ДТП выросла в Забайкальском крае (+24,4 п. п.; до 78,6%), Костромской области (+20,3 п. п.; до 63,7%) и Республике Бурятия (+19,8 п. п.; до 72,7%).
Ранее, 20 марта, сообщалось, что в России среди всех автомобилей китайских марок больше всего на учете стоит кроссоверов Haval Jolion. На начало текущего года в стране насчитывалось 238,6 тыс. экземпляров этой модели, что составляет 7,6% от всех китайских легковушек.
