Проект предусматривает поэтапное введение обязательной маркировки отдельных видов компонентов транспортных средств, устройств с двигателем внутреннего сгорания и самоходных машин с 1 сентября текущего года. Механизмы маркировки уже апробированы в рамках эксперимента, который проходит с 25 февраля 2025 года по 31 августа 2026 года.
Начало обязательной регистрации в информационной системе маркировки запланировано на 1 сентября. Старт обязательной маркировки и представления в систему маркировки сведений о вводе в оборот — с 1 декабря. Обязательство предоставлять в систему маркировки сведений об обороте товаров и выводе товаров из оборота планируется ввести с 1 декабря 2027 года.
В Минпромторге объяснили, что оборот автозапчастей в РФ характеризуется высокой долей нелегального рынка, что приводим к реализации некачественной и небезопасной продукции потребителя. Этим обусловлен и рост количества нарушений в автомобильной отрасли, связанных с ввозом и реализацией контрафактных автозапчастей в сегменте легковых автомобилей. Кроме того, это приводит к несоблюдению обязательных требований к безопасности, установленных техническими регламентами Евразийского экономического союза, указали в министерстве.
Ранее, 25 февраля, в пресс-службе ООО «Энгельс Свечи зажигания» заявили, что каждый второй российский потребитель (50%) хотя бы раз сталкивался с покупкой контрафактных запчастей. Основными каналами сбыта контрафактной продукции стали рынки автозапчастей (25%) и специализированные магазины (23%). По словам представителя компании, проверки офлайн-точек продаж выявили катастрофическую ситуацию с подтверждением качества.
