По словам Сергея Собянина, когда он занял должность мэра Москвы, проводить реформы было крайне сложно. Дело в том, что столичные жители плохо относились к резким изменениям облика города и воспринимали в штыки любые попытки убрать привычные их глазу объекты инфраструктуры, например ларьки. При этом и отказаться от перемен было нельзя, так как Москва значительно отставала по развитию от европейских городов.
«Если пытаться угодить общественному мнению, сделать ничего не получится. А если ничего не делать, то тоже будешь битый со всех сторон. В те времена москвичи со средним достатком с радостью уезжали из столицы и переезжали в Лондон и Париж. Оттуда они с восхищением рассказывали, как там хорошо, как устроены парковки и пешеходные зоны. Когда же я начинал делать это в Москве, все становились на дыбы», — рассказывает чиновник.
Как отмечает мэр, в тот момент Москва отставала от европейских городов в области транспорта, общественных пространств и здравоохранения на 40 лет. Это нужно было наверстывать в течение 5−10 лет, из-за чего и приходилось принимать жесткие решения.
