На второй аукцион поступило пять заявок — от АО «Альма», ООО «Аргана», продюсера «Радио РБК» Евгения Рыбалкина, ООО «Перспектива» (дочерняя структура аэропорта Шереметьево) и аэропорта Внуково. Однако до финального этапа торгов допустили лишь двух участников — Внуково и «Перспективу».
Изначально Домодедово было выставлено по цене 132,2 млрд рублей, но в ходе торгов цена шла на понижение. В итоге лот приобрела «дочка» Шереметьево в два раза дешевле - за 66,132 млрд.
Аэропорт Домодедово перейдет к новому собственнику не позднее 30 дней после того, как состоится полная оплата.
Оценка Минтранса
Результатами аукциона остались удовлетворены в Минтрансе. В разговоре с «РБК» представители ведомства выразили надежду, что в ближайшей перспективе удастся решить накопившиеся инфраструктурные проблемы аэропорта.
«Для транспортной отрасли имеет большое значение, что к управлению одного из крупнейших отечественных аэропортов приходит опытный собственник», - сообщили в Минтрансе.
Куда пойдут вырученные средства
Перед продажей Домодедово перешло в собственность государства из-за участия в его управлении иностранных лиц. Министр финансов Антон Силуанов сообщил, что средства, вырученные от продажи аэропорта, будут направлены на реализацию приоритетных государственных проектов. Кроме того, по оценкам специалистов, только процентные выплаты по кредитам в 2025 году могли составить около 8 млрд рублей. Об этом пишет «Постньюс».
Сохранятся ли рабочие места после смены собственника
Генеральный директор Шереметьево Михаил Василенко заявил, что после смены собственника сотрудники Домодедово сохранят рабочие места, заработную плату и социальные гарантии. По его словам, это позволит обеспечить стабильную работу аэропорта и создать благоприятные условия для авиационных и коммерческих партнёров.
Василенко подчеркнул, что покупка Домодедово была осуществлена исключительно за счёт собственных средств Шереметьево, без привлечения заёмного финансирования. Он назвал сделку бизнес-проектом, реализация которого позволит «оздоровить» ключевой элемент московского авиационного узла. Об этом пишет «Москва 24» со ссылкой на пресс-службу аэропорта.
«Наша позиция прозрачная, ответственная и выверенная. При этом важно понимать нагрузку, которую несет данный объект. Аэропорт Домодедово – крайне сложный объект с хроническими проблемами, высокими рисками, существенной долговой нагрузкой и убытками», - добавил он.
