Трамп, Нетаньяху и израильский сантехник
Президент США Дональд Трамп сообщил, что борт Flydubai спас пассажир — израильский сантехник Янив Хайон, который никогда раньше не управлял самолетом. По словам республиканца, базовые представления об авиации тот получил из телепередачи «Расследования авиакатастроф». Такой версией с американским президентом поделился израильский премьер-министр Биньямин Нетаньяху.
«Израильский сантехник никогда не летал на самолете, почти не летал пассажиром. Он увидел, что происходит, и услышал крики. Самолет падал с невероятной силой, под таким углом, что отвалился руль высоты. Лайнер не был рассчитан на такую скорость, шел с запредельной перегрузкой. Но этот парень… при таких перегрузках выдернул того парня из кресла и отбросил назад. Пассажиры навалились и схватили его», — описал происходившее Трамп.
После нейтрализации пилота Янив Хайон сам взялся за штурвал и выровнял лайнер.
«Это история, которую я слышал. Я не знаю, правда ли это, но это история, которую я получил от Биби и еще нескольких человек», — сказал американский президент.
Напомним, что первой в медиаполе появилась версия о том, что за штурвалом судна находились россиянин и украинец, а причиной инцидента стала драка между ними. Эту информацию распространил израильский канал N12, и она мгновенно была подхвачена информагентствами по всему миру. Генконсульство России в Дубае впоследствии официально заявило, что информация о пилоте-россиянине не соответствует действительности.
После опровержения первой версии израильские СМИ сообщили, что за штурвалом находились гражданин ОАЭ (командир) и гражданин Омана (второй пилот). По данным следствия, именно оманец напал на капитана с ножом и попытался направить самолет к земле. Правоохранители считают, что это была попытка повторить теракт 11 сентября — лайнер должен был врезаться в высотное здание в Тель-Авиве.
После того как версия с дракой развалилась, израильская газета Israel Hayom опубликовала новую: россиянин и украинец были пассажирами — профессиональными пилотами, летевшими в командировку. Именно они, по данным издания, взяли управление на себя после нападения на командира и посадили самолет в Табуке.
Управляемый хаос
Профессор МГУ, доктор политических наук Андрей Манойло рассказал ВФокусе Mail, что конфликты между членами экипажа — довольно частое явление. Экипажи формируются под каждый конкретный полет из тех пилотов, кто есть в наличии и выражают желание лететь. Многие работают по контрактам, и слаженных экипажей, которые годами летали бы вместе и психологически притерлись друг к другу, практически нет.
«В основном, это люди, которые видят друг друга впервые — совершенно разные по психологии и возможно психологически несовместимые. Оказавшись в тесном пространстве, где риск конфликтов высок, достаточно неосторожного поведения — кто-то кого-то локтем задел, кто-то косо посмотрел, кофе опрокинул. Другое дело, что здесь речь идет о поножовщине», — уточнил он.
Куда более странным, по мнению профессора, оказалось не само происшествие, а то, как о нем писали СМИ в условиях нехватки оперативной информации.
Этим вакуумом и состоянием крайнего эмоционального возбуждения общества воспользовались экстремистские элементы, а также политиканы, которые решили, что могут запустить свой информационный вброс, способный охватить огромные аудитории, — сказал профессор МГУ.
Он считает, что противоречивые заявления были попыткой погасить конфликт и вывести его в публичное поле в удобном виде. Манойло называет это технологией «управляемого хаоса».
«Противоречивые заявления позволяют размыть ответственность, переключить внимание и оставить в памяти аудитории ту версию, которая выгодна заказчику», — добавил он.
Множество версий
Изначально в СМИ появилась новость, что русский и украинец подрались на борту лайнера. По оценке специалиста, этот вброс был направлен на разжигание ненависти между двумя народами.
«Целая масса потребителей вполне допускала такой сценарий, особенно население западных стран, как следует обработанное пропагандой. Им был брошен простейший пропагандистский штамп: любой украинец, встречая русского, видит в нем врага, а любой русский видит в каждом украинце неонациста и стремится его уничтожить», — описал он внутреннюю логику вброса.
Таким образом, заинтересованные люди попытались сделать ставку на дальнейшее разжигание ненависти между русскими и украинцами — встроить инфоповод в колоссальную дезинформационную кампанию, которую коллективный Запад ведет против Российской Федерации последние годы.
Вторая версия строилась вокруг того, что во время рейса какой-то мусульманин напал на израильтянина. Андрей Манойло полагает, что такой расклад был выгоден самому Нетаньяху, который сразу же начал комментировать ситуацию именно в этом ключе.
«Логика здесь проста: снова мусульмане проявляют неспровоцированную агрессию по отношению к евреям, где бы они ни находились, и вот их истинный облик. С точки зрения израильского премьера, это оправдывает те действия, которые он совершил в Газе», — объяснил профессор.
Третья версия, по словам политолога, базировалась на минимальных данных, полученных из переговоров с бортом воздушного судна — видимо, диспетчеров. Из нее следовало, что экипаж полностью состоял из мусульман, причем из разных стран.
«Якобы у них возникли разногласия именно на базе религиозных прений — принадлежности к разным течениям и школам мусульманской уммы. Они спорили по религиозным вопросам, были достаточно радикальны в отношении к вопросам, связанным с верой. И вот это вызвало сначала драку, а потом поножовщину», — сказал он.
Позже появилась еще одна версия — что среди пассажиров совершенно случайно летели пилоты гражданской авиации. Один из них был русским по происхождению, а второй гражданином Украины. Они вдвоем пришли на помощь попавшим в ловушку пассажирам и посадили самолет.
«Русский и украинец, забыв о том, что их страны воюют, ради спасения жизни мирных людей, преодолели взаимную ненависть — если она у них, правда, была, — и спасли массу жизней. То есть совершили подвиг. Это интересный момент для сближения в данной точке пространства», — напомнил Манойло.
Эту версию профессор также отмел как не очень правдоподобную, как и историю про сантехника, научившегося пилотировать по телешоу. Их объединяет одно: они переключает внимание с реальных вопросов — кто напал, почему система безопасности не сработала, кто на самом деле посадил самолет.
В реальности, предположил эксперт, в самолете могла действовать группа террористов, которые собирались осуществить захват судна и выдвинуть какие-то требования. Это подтверждают те фотографии, которые первоначально появились в интернете. На них видны хорошо подготовленные спортивные парни, не славянского телосложения, в камуфляжных футболках.
«Судя по всему, нож применили именно они. Кто-то из пилотов мог защищаться, используя подручные предметы. Складывается впечатление, что все эти разные по степени абсурдности версии просто наложили на классический теракт», — заключил Манойло.
Больше эксклюзивных новостей в MAX