Возврат к обсуждению
Транспортно-логистический проект «Путь Путина», предусматривающий восстановление сообщения между Россией, Грузией и Арменией через Абхазию, стал предметом активного обсуждения среди экспертов и политиков. Об этом в беседе с РИА Новости сообщил руководитель Центра российских исследований Ереванского государственного университета Арам Сафарян.
Автором инициативы выступил директор Национального исследовательского института развития коммуникаций (НИИРК) Владислав Гасумянов — презентация состоялась в мае 2026 года. В понедельник проект стал центральной темой международной экспертной конференции «Перспективы развития транспортно-логистических сетей Южного Кавказа», прошедшей Ереване. В мероприятии приняли участие представители НИИРК, Центра российских исследований ЕГУ и отдела изучения армяно-российских отношений Армяноведческого института ЕГУ.
Политолог напомнил, что дискуссии об этом маршруте велись еще в 2016 году, однако «жизнь пошла совершенно другим путем, и об этом забыли». Сейчас обсуждения возобновились — и в экспертных, и в политических кругах.
По мнению Сафаряна, для стыковки коридоров «Север — Юг» и «Запад — Восток» критически важно ликвидировать разрывы в транспортных коммуникациях Южного Кавказа.
«Это сделает богаче и Россию, и Запад, и Европейский союз, и Китай, и наших южных соседей», — считает он.
Вместе с тем, отметил эксперт, развитие транспортного сообщения напрямую зависит от того, какую позицию займут политические силы внутри южнокавказских государств.
«Повод для размышлений есть, и мы создали этот повод для Армении. Думаю, это ценный вклад Центра российских исследований ЕГУ в определение национальных интересов Армении в развитии транспортно-логистических сетей Южного Кавказа — в контексте “Перекрестка мира”, который продвигает правительство Армении», — резюмировал политолог.
Препятствия для проекта
Новый логистический маршрут через Армению мог бы принести Еревану серьезные экономические и геополитические дивиденды, однако нынешнее руководство страны, ориентированное на Вашингтон, не пойдет на реализацию такого проекта. Об этом ВФокусе Mail рассказал политолог Дмитрий Родионов.
Он придерживается мнения, что в теории такой проект «мог бы стать интересной альтернативой для Еревана», однако все упирается в то, в чьих интересах работают нынешние армянские власти.
Если они полностью присягнули Соединенным Штатам, а многие именно так расценили прошлогоднюю поездку Никола Пашиняна в Вашингтон, то те им просто не дадут этого сделать, — пояснил эксперт.
Он добавил, что то же самое можно сказать про Баку и Анкару — они тоже в этом не заинтересованы. Родионов напомнил и о втором ключевом препятствии — позиции Тбилиси.
«Даже если бы в Ереване были суверенные власти, готовые реализовать этот проект, он не смог бы сдвинуться с места до тех пор, пока на него не дала бы согласие Грузия. А Грузия, в свою очередь, не даст его, добиваясь решения вопроса не в пользу независимых республик — Абхазии и Южной Осетии, признанных Россией, а в свою пользу», — подчеркнул эксперт.
«В нынешних условиях, когда стороны друг друга не признают и не могут договориться о порядке пересечения границы, об этом проекте можно говорить лишь в высшей степени гипотетически», — заявил Родионов. Также он убежден, что рассматривать его исключительно через экономическую призму нельзя.
Эксперт напомнил, что России необходима связь с Арменией не через Азербайджан. Кроме того, нам нужен выход на Иран, который наши бывшие партнеры активно пытаются вытеснить из региона», — комментирует политолог.
Родионов также обратил внимание на роль США, которые в Закавказье фактически создали свою колонию и прокладывают дорогу между Европой и Китаем, намереваясь с ее помощью влиять и на Брюссель, и на Пекин, а также отодвинуть Россию и Иран от основных логистических маршрутов.
«Пока что мы слышим лишь экспертные заключения, но они исходят не от тех, кто вроде бы должен этим заниматься, не от официальных лиц. Поэтому все это пока остается мечтами и планами на бумаге», — заключил он.
Больше эксклюзивных новостей в MAX