Рига и Вильнюс обсуждают остановку транзита зерна из России. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на чиновников.
«Латвия и Литва рассматривают прекращение поставок российского зерна через свои порты», — сказано в публикации.
По информации источников, среди которых упоминается пресс-секретарь главы правительства Латвии, во вторник Рига намерена обсудить полный запрет на такие маршруты.
При этом премьер Литвы Миндаугас Синкявичюс заявил агентству, что, в случае введения ограничений, транзит зерна между Калининградской областью и другими регионами России через прибалтийскую республику под них не попадет.
Ранее глава Министерства сельского хозяйства РФ Оксана Лут заявляла, что в прошлом году Россия экспортировала порядка 80 миллионов тонн продовольствия на сумму 41,5 миллиарда долларов.
Деловая газета Ekonomim 29 августа сообщала, что Анкара активизировала переговоры с Москвой и Киевом по вопросу повторного открытия зернового коридора в Черном море. По данным издания, необходимость возобновления зерновой сделки по образцу соглашения, которое было заключено в июле 2022 года в Стамбуле, вызвана текущими сложностями с поставками сельхозпродукции через черноморскую акваторию.
Для России ничего не поменяется
Аналитик Александр Роджерс в беседе с корреспондентом ВФокусе Mail рассказал, что России по большому счету все равно, будут ли Латвия и Литва останавливать транзит зерна через свою территорию.
«У нас через эти прибалтийские порты сейчас идет мало всего. То есть они сами уже давно делают недружественные действия, в результате чего мы построили свои порты для того, чтобы обходиться без этих самых прибалтов. На сегодняшний день через них идет мизерное количество товаров, поэтому для России от этого решения ничего не изменится», — сказал собеседник издания.
«Продолжат самоубиваться»
Роджерс отметил, что порты Латвии и Литвы по большому счету загружены только российскими товарами. По его словам, если прибалтийские республики и решатся пойти на запрет транзита российского зерна, то пострадают в первую очередь они сами.
«Их порты загружены только нашими товарами, поэтому если они уже окончательно полностью прекратят транзит через них российских товаров, соответственно, можно будет все закрывать и вешать табличку: “все-все ушли в русофобию”. Потому что кроме наших товаров там нечего возить. Поэтому они себе просто добьют портовую инфраструктуру — одно из немногих оставшихся направлений в своей экономике. То есть продолжат самоубиваться в этом плане», — резюмировал собеседник ВФокусе Mail.
Больше эксклюзивных новостей в MAX