Германия развернула в районе Мюнхена массовое производство военных беспилотников большой дальности для Украины. Об этом сообщает агентство DPA.
«В районе Мюнхена началось серийное производство более 5000 боевых беспилотников большой дальности для Украины», — сказано в публикации.
По данным немецко-американской оборонной компании Auterion и украинской компании Airlogix, первые БПЛА из готовящейся партии уже были произведены. Ожидается, что контракт на поставку этой партии беспилотников будет выполнен к середине следующего года. Агентство уточняет, что эксперты оценивают примерную стоимость контракта в 300 миллионов евро.
Кроме того, совместное предприятие Auterion и Airlogix рассчитывает на получение дополнительных заказов. При этом помимо площадки возле Мюнхена для производства планируется использовать еще один объект в восточной части Германии.
Также DPA сообщает, что проект предусматривает создание двух моделей БПЛА, одна из которых обладает средней дальностью полета, а вторая — большой, до 1,5 тысячи километров. Программное обеспечение для проекта выполняет Auterion, а украинская Airlogix — аппаратную часть.
Попытка повторить за Россией
Основатель учебного центра беспилотной авиации, академик Российской инженерной академии Максим Кондратьев в беседе с корреспондентом ВФокусе Mail рассказал, что это совместное предприятие Auterion и Airlogix производит две модели боевых беспилотных систем — Anubis и Seth-X.
«О технических характеристиках этих беспилотных комплексов очень мало что известно, поскольку активного боевого применения они не проходили. Были лишь какие-то предсерийные тестовые образцы. Но известно, что Anubis больше по размерам и может лететь до 1500 километров, а Seth-X — меньше и рассчитан на удары по пехоте, легкой бронетехнике и логистическим узлам. При этом здесь стоит четко понимать, что согласно фотографиям, которые уплыли в Сеть на иностранных ресурсах, они похожи по внешнему виду и конфигурации на российскую “Герань-2”. То есть это фактически попытка скопировать наш беспилотник. Им, видимо, покоя не дает ее эффективность, поэтому и хотят повторить», — сказал собеседник издания.
Нет никаких положительных результатов
Кондратьев отметил, что заявления разных компаний о том, что они сделают высокоточный беспилотник, очень сильно разнятся с реальностью. По его словам, десятки европейских и украинских фирм, которые говорили о том, что создадут эти беспилотные комплексы, ни к каким положительным результатам не пришли.
«Есть только единичные результаты по дальнобойным беспилотникам. Это Ан-196 “Лютый”, но это конструкторское бюро “Антонова”, где используются наработки еще с советских времен, а также системы, поставляемые Западом, поскольку Украина сама не может производить высокоточные средства. Также беспилотники дальнего радиуса действия FP-1 и FP-2 украинской компании Fire Point. Но и при их сборке используются только иностранные комплектующие для высокоточной части и программного обеспечения. Тот же самый Hornet, который уничтожал бензовозы и фуры на трассах в новых российских территориях — это абсолютно не украинский дрон. При этом их не так много, чтобы они могли каким-то ключевым образом влиять на ситуацию в зоне специальной военной операции и в приграничных зонах», — подчеркнул эксперт по БПЛА.
Для России это ничего не значит
Кондратьев также отметил, что производство и поставка озвученных 5 тысяч беспилотников Украине «фактически ничего не значит для России».
«При текущих расходах беспилотников дальнего радиуса действия — это фактически на 5−10 дней. То есть это вообще капля в море. Это количество никак не может повлиять на ход конфликта. Для того, чтобы каким-то образом сдвинуть чашу весов с нашего преимущества по всем направлениям в области беспилотной авиации, необходимы не тысячи, а десятки и сотни тысяч», — резюмировал собеседник ВФокусе Mail.
Больше эксклюзивных новостей в MAX