Дунай во времена Римской империи

Дунай во времена Римской империи: римский лимес, крепости и мосты

Какую роль Дунай играл в Римской империи, где проходил римский лимес и чем известен Константинов мост.
Автор ВФокусе Mail

После серии завоеваний римские легионеры на востоке Европы вышли к Дунаю. На долгие годы эта река стала границей, рубежом, отсекающим римский мир от мира варваров.

Зачем Риму был нужен Дунай

Дунай в древности считался великой рекой. Фракийцы и греки называли его Истр, римляне – Данувием. Сведения о его истоках долгое время были самыми смутными. Считалось, что свое начало Дунай берет то ли в Гиперборее, то ли в мифических Рипейских горах, где живет ветер Борей. Только император Тиберий (годы правления 14 – 37 год), еще будучи полководцем, узнал, что Дунай начинается на склонах горы Абнобе (Германия), течет на восток через просторы Европы, отделяя от германских земель римские провинции Рецию и Норик, отделяет Паннонию от Дакии, Дакию от Мезии. Потом река разветвляется на несколько русел и впадает в Черное море – Понт.

К Дунаю на востоке римляне вышли в I веке нашей эры. Это случилось после покорения Далмации в 168 году до нашей эры и Паннониии – в 14 – 9 году до нашей эры. После этого они перешли Дунай и в результате первой (101–102 год) и второй (105–106 год) Дакских войн заняли Дакию, богатую золотом и железом, сделав ее своей провинцией. Только в 272 году римляне были выдавлены из Дакии за Дунай воинственными готами.

Именно Дунай почти пять столетий – вплоть до падения Римской империи воспринимался римлянами как граница цивилизованного мира. Его среднее течение отделяло римские провинции Рецию, Норик, Паннонию, Мезию от варварских племен: маркоманнов, квадов, языгов, роксоланов, сарматов, вандалов и готов. Эти племена отличались многочисленностью и кровожадностью, они то и дело прощупывали римские границы. Поэтому глубокий и быстрый Дунай становился настоящим спасением для римских легионеров – варвары не везде и не всегда рисковали переправляться через него.

Кроме роли естественной защиты границ Рима Дунай играл еще и торговую роль – по реке было легко доставлять товары, вооружение и римских солдат.

Как выглядел римский лимес на Дунае

Дунай во времена Римской империи

Однако на одни глубокие воды Дуная римляне не надеялись. Для защиты границ империи они построили линию укреплений – римский лимес (limes – граница или рубеж), который только по Дунаю тянулся на 600 километров, а общая протяженность римского лимеса составляла 5 тысяч километров. Первые укрепления на Дунае были возведены во времена династии Флавиев (69-96 год) и постоянно расширялись. Римский лимес на Дунае начинался на территории современной Германии у городка Бад-Гёггинг в Нижней Баварии и заканчивался у Черного моря.

У каждой римской провинции были свои лимесы и назывались они соответственно:

  • Limes Rhaeticus – лимес Реции,

  • Limes Norici – лимес Норики,

  • Limes Pannonicus – лимес Паннонии

  • Limes Moesiae – лимес Мёзии.

Лимес включал в себя следующие римские сооружения:

  • Стены и валы, которые соединяли объекты римского лимеса там, где берег Дуная не был заболочен.

  • Сторожевые башни. С них римляне оглядывали окрестности и могли подать сигнал. Сторожевые башни, как правило, находились в пределах видимости других фортификационных сооружений.

  • Лагеря для легионов – крупные военные лагеря, в которых размещались целые легионы римских солдат. А это 4 - 5 тысяч человек.

  • Каструмы – военные лагеря для отдельных отрядов римских легионеров. Каструмы, как правило, располагались на холмах и других возвышенностях. Они представляли собой укрепленные стенами форты (кастеллы) или крепости, которые быстро обрастали торговыми палатками и даже деревнями. И часто на месте размещения легионов и каструмов со временем появлялись новые города как, например, Вена и Будапешт, которые возникли на месте римских лагерей. В свое время они назывались Виндобоне и Аквинке. Известны еще два крупных римских каструма – это Карнунт и Бригетия. Они находились возле австрийского города Хайнбург и возле венгерской деревни Сёнь соответственно.

Некоторые из военных городков римского лимаса были выдвинуты на левый берег Дуная. На северном берегу Дуная римляне сооружали защитные укрепления против маркоманнов. Эта линия на территории современной Австрии достигала семи километров в глубину и называлась «Линия смерти»

Укрепленные римские сооружения возводились каждые 10-30 километров. Если они ветшали, римляне модернизировали и укрепляли их, делая стены толще, башни выше, а линию укреплений – более широкой. Модернизация проходила в несколько этапов:

  • при императоре Коммоде (177 - 192 год),

  • При императоре Веспасиане (364 — 375 год),

  • при императоре Анастасии I (491 - 518 год),

  • при императоре Юстиниане I (527 - 565 год).

С помощью римского лимеса римляне больше четырех веков контролировали Дунай и его берега. Некоторые из римских укреплений использовались даже в VII веке. После падения Западной Римской империи из-за вторжения варваров, укрепления лимеса постепенно пришли в упадок.

Какие древнеримские сооружения остались на Дунае

Дунай во времена Римской империи

На сегодня известны 49 римских фортов и укреплений по берегам Дуная. Они находятся на территории современных стран: Австрии, Словакии, Сербии, Венгрии, Хорватии, Боснии и Герцоговины. Сооружения римского лимеса на Дунае внесены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Некоторые римские сооружения не только использовались вплоть до Средних веков, но стали основой европейских городов и сел. Например, лагерь легионеров Албинг дал начало немецкому поселению Санкт-Панталон-Эрла, лагерь Винбодона дал начало столице Австрии Вены, на месте каструма Иовиакум появился город Шлёген, а на месте каструма Лентиа – город Линц.

На месте сербского города Белгорода некогда стояло римское поселение Сингидунум. Оно достигло расцвета в 86 году. Изначально это был римский форт, окруженный земляным валом. Позже вал заменили крепостной стеной. В 1870-х годах археологи нашли в Белграде остатки римских бань (терм), керамику, монеты и надгробные камни. Часть римского лимеса стала основанием для Белградской крепости. Археологи нашли в основаниях ее стен и на ее территории остатки укреплений римского каструма. После раздела Римской империи Сингидунум стал частью Византии. Его планировка до сих пор прослеживается в планировке улиц Белграда.

Развалины других римских городов, возникших на месте кастурмов, сейчас стали достопримечательностью для туристов. Например, на полпути из Вены в Братиславу находятся развалины римского города-крепости Карнунта. Когда-то в нем жили 50 тысяч человек и был крупный речной порт. Этот город играл важную роль в истории Рима: в Карнунте был провозглашен императором Септимий Север. Здесь проходил съезд тетрархов – четырех соправителей Рима. В городе были термы и арена для боев гладиаторов. Карнунт был разрушен в IV веке германскими племенами.

Местами на Дунае сохранилась Via Istrum Дунайская дорога, которая была сооружена римлянами в течение первых трех веков нашей эры. Она соединяла отдельные укрепления римского лимеса и шла по берегу Дуная.

На берегах Дуная находят не только военные сооружения римлян, но и остатки кладбищ и даже алтари. Например, засуха 2026 года обнажила плиты, которые археологи сочли остатками алтаря, на котором римские легионеры приносили жертвы богу Юпитеру.

В Болгарии из-за обмеления Дуная стали видны остатки моста IV века, возведенного при императоре Византии Константине Великом. Этот правитель по своей святости был приравнен к апостолам. При нем в Римской империи перестали преследовать христиан.

В 328 году император Константин приказал построить мост через Дунай, который соединял два древних города – Ульпию Эскус и Сучидаву. Этот мост стал самым длинным мостом в Римской империи. Его так и прозвали – Константинов мост. Длина моста составляла 2434 метра, причем 1137 метров шли над руслом Дуная. Высота моста над водой составляла 10 метров, а его ширина была 5,7 метра. У моста были каменные опоры, а сам он был из дерева. Въезд и выезд на него были оформлены воротами. Увы, простоял мост недолго и был разрушен в ходе войн уже в 367 году.

Константинов мост был не единственным римским мостом через Дунай. Первый каменный мост был построен любимцем императора Траяна архитектором Аполлодором в 105 году. Технология была такая же – двадцать каменных опор и деревянные пролеты. Мост через Дунай, который прозвали Трояновым, соединил римские провинции Верхнюю Мёзию и Дакию. Его длина составила 1097 метров, ширина – 15, а высота над водой – 19 метров. Спустя 150 лет мост был разрушен по приказу императора Рима Аврелиана. Правитель опасался вторжения готов. Все 20 опор моста обнажились во время засухи 1856 года. Они настолько мешали судоходству по Дунаю, что две опоры снесли. В 1982 году археологами были найдены только 14 опор.

Интересно, что в этом месте на южном берегу Дуная сохранилась римская мемориальная доска Tabula Traiana, на которой было написано о завершении строительства моста.

Всего же было построено 6 римских мостов через Дунай.