Туристы рассказали о суперочереди на границе с Абхазией и объяснили, когда лучше проходить КПП

Туристы застряли в гигантской пробке на въезде в Абхазию и делятся лайфхаками: как сэкономить время на границе, в какие часы лучше не соваться и почему пешком может быть быстрее, чем на машине.
Автор ВФокусе Mail
Сочи
Источник: Соцсети

На подъезде к пропускному пункту «Псоу» на российско-абхазской границе образовалась огромная очередь из машин. По словам очевидцев, затор растянулся примерно на два километра, а в часы пик время ожидания может исчисляться несколькими часами.

Путешественники активно делятся в социальных сетях видео, на которых видно, как длинная вереница автомобилей стоит практически без движения. Особенно сложная ситуация, по их наблюдениям, возникает в первой половине дня с десяти до двенадцати часов, а также после обеда примерно до шести вечера. Авторы роликов предупреждают тех, кто только планирует поездку, о возможных трудностях и советуют пока воздержаться от поездок в этом направлении.

Впрочем, время на прохождение границы сильно зависит от времени суток. Многие туристы рекомендуют приезжать на КПП ночью или рано утром, когда поток машин значительно меньше. Один из путешественников рассказал, что в два часа ночи ему удалось пересечь границу всего за десять минут. Другой поделился опытом: на въезд в будний день у него ушло около сорока минут, а на выезд вечером и вовсе пятнадцать. При этом в выходные очереди традиционно становятся длиннее.

В поисках альтернатив туристы обсуждают возможность доехать до границы на такси из Адлера, а затем пройти пешком. Оказывается, для пешеходов работает отдельный пункт пропуска, расположенный рядом с автомобильным. По отзывам, желающих перейти границу пешком значительно меньше, поэтому этот способ может быть гораздо быстрее.

Сам ажиотаж путешественники связывают с пиком туристического сезона. В начале августа отпуска у многих россиян, и поток желающих отдохнуть в Абхазии традиционно возрастает. Однако некоторые автомобилисты считают, что дело не только в количестве машин. Они высказывают мнение, что при более эффективной работе всех пунктов пропуска и расторопности сотрудников очереди были бы заметно короче.