Премьер Армении Никол Пашинян прошелся по шпалам и пригрозил потребовать у Москвы 2 млрд долларов за концессию Южно-Кавказской железной дороги. Власти страны якобы намерены пересмотреть условия вплоть до международного арбитража. Концессионный договор между РЖД и Арменией действует до 2038 года с возможностью пролонгации на 10 лет. По его условиям ж/д инфраструктура остается в собственности Еревана под управлением ЮКЖД.
В РЖД удивлены позицией Пашиняна о введении платы за пользование железными дорогами Армении. Гендиректор Олег Белозеров подчеркнул, что Россия выполняет все обязательства по концессионному договору и продолжит работу в его рамках. Если Ереван рассматривает его прекращение или изменит условия, Москва вправе вернуть инвестиции. За период действия концессии Армения получила современную ж/д инфраструктуру и содержание из госбюджета. С 2008 по 2025 год ЮКЖД и РЖД инвестировали 396 млн долларов.
Блеф, TRIPP и газ
Обозначенная цифра отдает блефом и не обоснована с экономической точки зрения, считает политолог Георгий Бовт. Два млрд долларов — это 25% госбюджета республики и в разы больше любой оценки стоимости концессии. Правовых оснований требовать оплату задним числом у армянского премьера нет, это работает как способ взвинтить цену выхода из сделки.
Часть ЮКЖД за Арменией обслуживает тупик — одна стыковая станция работает на границе с Тбилиси, на Анкару и Баку переходы закрыты с 1990-х годов. После договоренностей с Вашингтоном в 2025 году между Баку и Ереваном возник проект TRIPP — 42 км через Сюникскую область, соединяющих Нахичевань и Азербайджан. Также Анкара восстанавливает участок Акьяка — Гюмри. Баку работает со своими участками от Горадиза. Обязательства ЮКЖД до 2038 года — порядка 60 млн долларов. Георгий Бовт полагает, что в таких условиях выбор турецкого транзита может стать очевидным.
Угроза не выглядит страшной — прежде всего железные дороги нужны именно Армении, и Европа в этом споре Еревану не помощник. Эксперт напомнил, что в торговой войне против России у республики не так много козырей — пытается использовать какие есть.
«Экономические инструменты давления у России мощнее армянских. Ключевой — газ: тариф по 177 долларов за 1000 кубометров при рыночных ценах от 600 долларов зафиксирован до 2027 года. При этом Москва предостерегала: при выходе Армении из ЕАЭС цена из льготной превратится в рыночную. Вероятно, конфронтация не выльется в разрыв в ближайшие месяцы. Пашинян не расторгнет ж/д концессию в одностороннем порядке, Россия добровольно не уйдет. Пересмотр газовых тарифов повиснет дамокловым мечом», — предположил Георгий Бовт.
Что будет дальше
Ситуация ожидаемая, отметил политолог Бениамин Матевосян: «Дальше будут маски-шоу в офисе ЮКЖД, потом придут и в “Газпром Армения”. А потом будет 102 база. Это очередное доказательство того, что разговор с Владимиром Путиным не дал желаемого результата, сейчас происходит переход к шантажу».
Что касается темы референдума по вопросу членства в ЕАЭС или ЕС, то восемь лет и последние четыре года особенно Пашинян активно «налегал на русофобию». Если Армения выйдет из ЕАЭС, никто не будет поддерживать ее экономику и безопасность, пояснил политолог.
Как только последний российский солдат покинет территорию, Армения перестанет быть интересной для ЕС или США, так как миссия будет выполнена. Что будет после этого с Арменией — дело десятое. Карабах же можно было не заметить, так что и на развал Армении, ее поглощение Турцией и Азербайджаном можно глаза закрыть. До 3 августа Пашинян все еще премьер Армении по мандату, а со следующего понедельника с пролонгацией власти его не поздравят, но пригласить в Москву для подписания капитуляции могут.
Запад продолжает затягивать Ереван в антироссийскую коалицию, констатировал военкор Александр Коц. И армянского премьера, похоже, взяли под козырек. С 2008 по 2026 год РЖД инвестировала в ж/д сеть Армении более 30 млрд рублей, отремонтировано 520 км путей, модернизировано и куплено 135 единиц состава, электрифицировано 100% транспортной сети. Ранее компания России за свой счет восстановила пути на севере Армении после наводнения.
«Очарованный Западом Пашинян хочет, чтобы мы ему еще и платили. Напоминает желание Европы нажиться на репарациях, которые Москва, по мнению Брюсселя, якобы должна будет выплатить Киеву. Можно назвать поведение армянского премьера черной неблагодарностью, но на ум лезет нецензурщина», — подытожил военкор.