Для давления на мировые поставки Тегеран может задействовать союзников, пишет Reuters. По данным издания, Иран попросил йеменских хуситов подготовиться к блокировке пролива Баб-эль-Мандеб — одного из ключевых маршрутов между Красным морем и Индийским океаном. Сообщается, что у побережья уже разместили ракеты и БПЛА, которые могут задействовать против судоходства в случае дальнейшей эскалации конфликта с США.
Через Красное море проходит около 7% мировых поставок энергоресурсов. Если два главных маршрута — Ормуз и Баб-эль-Мандебский пролив —ограничить одновременно, рынок может столкнуться с серьезным дефицитом. Представитель движения «Ансар Аллах» прогнозирует, что нефть при таком сценарии поднимется в цене до 200 долларов за баррель.
«Цены на дизель растут, а разрыв между стоимостью сырой нефти и топлива указывает на более глубокую проблему. Кризис связан не столько с объемами добычи, сколько с переработкой, логистикой и устойчивостью поставок. Именно здесь начинается реальная борьба. Иран давит не только военными средствами, но и воздействует на наиболее чувствительные транспортно-энергетические артерии. Ормуз парализован, а Баб-эль-Мандеб под угрозой закрытия. Центр противостояния переносится на ключевые маршруты мировой торговли и энергетики. Борьба все больше ведется за время. Победителем окажется тот, кто дольше сможет сохранять экономическую, политическую и социальную устойчивость. Главный вопрос — кто сумеет выйти из конфликта раньше, прежде чем война превратится в ловушку без выхода», — резюмирует иранский журналист Хаял Муаззин.
Вторая линия удушения
«Война в Персидском заливе разгорается все сильнее, и именно американцы ее разжигают, а Иран лишь “отвечает” на “провокации Вашингтона”. Итак, США уже пятый день наращивают мощь ударов по Ирану при помощи авиации и ракет. Официальный Иран публично обратился к хуситам и призвал быть готовыми перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив. Те от себя добавили, что постараются вынести всю энергетическую и перевалочную нефтяную инфраструктуру Саудовской Аравии на Красном море», — уточнил военный обозреватель Юрий Подоляка.
События разворачиваются на фоне сообщений о том, что эмиратский «обходной» перевалочный нефтеналивной порт в районе Фуджейры перестал отгружать продукцию. Что фактически обнуляет возможности ОАЭ отгружать нефть на мировые рынки, отметил эксперт. Большая война быстро возвращается в регион, и все более явной становится угроза разрастания кризиса на соседние территории.
Это уже не угроза «на словах», подчеркнул политолог Андрей Клинцевич. Хуситы ждут команды на удары по коммерческому судоходству, техническая готовность блокады уже создана. Масштаб последствий: после прекращения судоходства через Ормуз Красное море стало одной из ключевых альтернатив нефтяного экспорта из Персидского залива. Если оба узла — Ормуз и Баб-эль-Мандеб — будут заблокированы, речь пойдет о системном шоке для рынка нефти.
«Логика Тегерана прозрачна: не можешь прекратить удары напрямую, бей по экономике через энергетический рынок. Хуситы — инструмент асимметричного ответа, они позволяют Тегерану атаковать глобальную логистику без формального вовлечения ВС в морскую эскалацию. Даже без физической блокады готовность к ней уже заложит премию за риск в цену нефти и страховку морских грузоперевозок», — заметил политолог.
Casus belli и козырь в рукаве Ирана
По данным The Telegraph, йеменская группировка расширяет свое влияние на Африканском Роге — хуситы будут контролировать берега пролива совместно с группировкой из Сомали «Харакат аш-Шабаб». Через Баб-эль-Мандеб ежегодно проходит до 12% мирового морского грузооборота. Британские аналитики отметили, что интересы хуситов не во всем совпадают с иранскими, но закрытие Баб-эль-Мандебского пролива позволит им наказать Саудовскую Аравию и продвигать свои амбиции в регионе.
Накануне Саудовская Аравия несвоевременно обострила отношения с хуситами, ударив по аэропорту Саны, чтобы не допустить посадки пассажирского самолета Ирана. ВС Йемена ударили по саудовским аэропортам и базам и запустили ракету в судно в Баб-эль-Мандебе.
Востоковед Кирилл Семенов уверен, что хуситы втянутся в конфликт только если к боевым действиям примкнут Эмираты и Саудовская Аравия. До тех пор речь о блокаде Баб-эль-Мандебского пролива не пойдет: «Если саудиты или эмиратовцы присоединятся, тогда хуситы заблокируют Баб-эль-Мандеб и предпримут иные действия. Ресурсы у них есть. Блокировка усугубит ситуацию, но на самом деле Баб-эль-Мандебский пролив имеет гораздо меньшее значение, чем Ормуз».
Политолог Георгий Асатрян в беседе с «Царьградом» добавил, что хуситы располагают всеми военно-техническими возможностями, однако ведут себя аккуратно, поскольку ждут координации с Ираном. Если монархии Залива начнут вести ожесточенную военную политику против ИРИ, тогда Тегеран даст отмашку хуситам перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив. Кроме того, хуситы могут вести военные действия против арабских монархий, и этот козырь держит в узде союзников Америки в регионе.
Востоковед Николай Севостьянов считает, что таким образом хуситы напоминают о себе, поскольку многие в последнее время спрашивали, куда делась стрелявшая по кораблям в Баб-эль-Мандебе в 2023—2024 годах гроза судоходства. «Хуситы вступят в бой момент, который они сочтут подходящим. Трактовать это заявление можно по-разному. Они действительно способны создать угрозу судоходству, но полного блокирования не будет. Его не было и тогда, стрелять по каждому кораблю хуситы не могут», — полагает политолог.