Промышленный архитектурный комплекс Московского Электрозавода давно стал для москвичей визитной карточкой целого района столицы. С ним связан огромный пласт российской и советской истории, а его архитектура – уникальна и удивительна.
Строительство Электрозавода в годы Первой Мировой
Здание Московского Электрозавода – это уникальный пример неоготической промышленной архитектуры Москвы. Электрозавод был построен в начале XX века, когда строительству промышленных зданий уделяли столько же внимания, сколько и жилым, считая, что они тоже могут стать украшением города и его визитной карточкой. Начало строительства относят к 1915 году.
В это время уже вовсю шла Первая Мировая война и изначально на территории Электрозавода должны были разместить производство Рижского завода «Проводник», эвакуированного в Москву. «Проводник» был масштабным российско-французским предприятием: он входил в четверку крупнейших заводов мира по изготовлению резинотехнических изделий и производил автомобильные покрышки, провода и медицинские изделия. Поэтому изначально завод так и назывался – «Завод Товарищества русско-французских заводов резиновых и телеграфных производств». Автором проекта стал известный московский архитектор Георгий Евланов.
Строительство велось ударными темпами, и в 1916 году на территории Электрозавода уже были размещены производственные цеха «Проводника», которые приступили к выпуску изолированных проводов и автопокрышек для нужд фронта. Разместились здесь и некоторые другие производства.
Увы, но строительство завода по первоначальному проекту не было завершено – помешали революция и Гражданская война. Заново к стройке приступили только в 1923 году. Средств у молодой Советской республики было мало, и от изначального проекта Евланова отказались. Завершали строительство уже по проекту другого архитектора – Георгия Шиханова. Надо отдать должное – новый зодчий сумел уловить дух, заложенный Евлановым, и весьма удачно достроил корпуса завода к 1928 году. Именно тогда завод и получил свое название – Электрозавод имени Валериана Куйбышева. В его честь были названы окружающие его улица и переулки, мост, железнодорожная платформа и станция метро. В 1939 году завод поменял название на МЭЛЗ (Московский электроламповый завод). Но в памяти москвичей он навсегда остался Электрозаводом.
Архитектура Электрозавода
Архитектор Георгий Евланов создавал промышленные здания Электрозавода как комплекс готических зданий с высокими башнями, стрельчатыми окнами и строгим силуэтом. Скорее всего, он вдохновлялся архитектурой средневековых европейских ратуш и соборов. Центральное здание Электрозавода действительно получилось потрясающим: оно было построено на слиянии двух рек – Сосенки и Серебрянки, а вдоль него простирался Хапиловский пруд, позже засыпанный. В начале XX века его сходство с готическим замком было более очевидно, чем сейчас – в те годы его башни буквально царили над одно- и двухэтажной застройкой района.
Центром архитектурной композиции Электрозавода стал главный производственный корпус, известный как «Подкова». Он похож на европейский средневековый замок, а входом-аркой напоминает собор. Его выразительный силуэт и сложная кирпичная пластика фасадов должны были напоминать о могуществе страны и ее промышленном потенциале.
Своей протяженной частью «Подкова» словно крепостной стеной огораживала заводской участок и формировала внутреннее пространство Элетрозавода, совмещая в себе производственные и символические функции. Здание отличали повторяющиеся стрельчатые элементы, зубчатые парапеты, башни и анфилада оконных проемов, создающих образ завода-крепости. Готику создавал силуэт, а не узорчатость.
Внутри главного здания Электрозавода размещалось основные производство – его длина позволяла создавать поступательный технологических процесс. С другими корпусами завода «Подкова» была связана системой переходов, что еще больше напоминало замок. Это был город в городе.
Архитектор Шиханов сумел усилить неоготику Электрозавода и изменил внутренний ансамбль предприятия, тем самым создав единый производственный комплекс.
Роль Электрозавода в промышленной истории Москвы
Роль Электрозавода в истории Москвы трудно переоценить. Если говорить о том, что производил Электрозавод, то прежде всего в Советское время здесь выпускались самые мощные трансформаторы. Уже в 1928 году на нем работали 12 000 рабочих. В 1939 году производства разделились на ламповый завод, завод тракторного оборудования и Московский трансформаторный завод.
Начиная с 1960-х годов, на Электрозаводе производились следующая продукция:
шунтирующие реакторы для ЛЭП,
трансформаторы для сталелитейного производства,
трансформаторные подстанции.
Завод поставлял трансформаторы на все крупнейшие стройки СССР и России:
Днепрогэс,
Магнитострой,
Уралмаш,
Горьковский автозавод,
канал Москва-Волга,
Московский метрополитен,
высотные здания Москвы,
Останкинская телебашня,
дворец съездов в Кремле,
Усть-Илимская, Саяно-Шушенская, Нурекская, Бурейская, Колымская ГЭС,
Нерюнгринская ГРЭС,
Белоярская, Нововоронежская, Курская, Игналинская АЭС.
Кузнецкий металлургический комбинат,
Новолипецкий металлургический завод,
Череповецкий азотнотуковый завод.
храм Христа Спасителя.
Интересным периодом в истории завода стало возникновение в 1920-х годах у Электрозавода колонии иностранных специалистов. Они начали прибывать на завод по приглашению правительства в 1923—1925 годах. Многие из специалистов были немцами, придерживающимися коммунистических взглядов. Эти новые «колонисты» оказали большое влияние на москвичей и помогли наладить производство, необходимое для индустриализации страны. Увы, их судьбы была незавидна. В годы репрессий многие были арестованы по обвинению в шпионаже, а часть была выслана в Германию, где попала в лапы Гестапо.
В начале 1930-х годов на Электрозаводе работало 20 000 рабочих. Зарплата росла каждый год. Это было сделано для того, что удержать кадры. Например, в 1931 году она выросла на 106%, при этом производительность осталась прежней – 99% от плана. Чтобы выровнять диспропорцию, на Электрозаводе была введена сдельная оплата труда. Это вызвало одобрение у рабочих: сдельщики стали получать в среднем по 88,5 рублей, а повременщики только по 59.
Электрозавод во время Великой Отечественной войны
Во время Великой Отечественной войны Московский Электрозавод работал без выходных в две смены по 11 часов. Электрозавод выпускал снаряды для «Катюш», трансформаторы для электрозаграждений, противотанковые «ежи», ремонтировал танки Т-34.
За вклад в Победу в честь Электрозавода в 1944 году была названа ближайшая станция метро и мост через реку Яузу.
Историческое наследие и будущее Электрозавода
После падения СССР у Электрозавода наступили тяжелые времена. В его зданиях размещалось не только производство, но и офисы сторонних предприятий, мастерские.
В 1993 году на его территории появилась ОАО Холдинговая компания «Электрозавод».
В 2002 году Электрозавод освоил выпуск новых типов трансформаторов повышенной надежности.
В 2020 году Электрозавод стал частью холдинга ERSO Energy Solutions (АО «Холдинг ERSO»).
Тем не менее, вскоре Электрозавод остановился, производство трансформаторов было перенесено в Уфу. В 2025 году на территории Электрозавода возник большой пожар. Уже в марте 2025 года заговорили о том, что внутренние перегородки некоторых помещений сносят. Тогда же заговорили о возможном перепрофилировании уникального здания Электрозавода. Одновременно с этим весь архитектурный комплекс Электрозавода был выведен из реестра объектов культурного наследия и памятников архитектуры Москвы.
В июне стало известно, что градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила снос Электрозавода. Сейчас речь идет о застройке территории Электрозавода современными высотными жилыми и деловыми зданиями с расплывчатыми формулировками о том, что застройщик «сохранит фасады и архитектурные элементы». На сайте archi.ru москвичи запустили сбор подписей за сохранение Электрозавода как уникальной исторической постройки города. Будет жаль, если еще одна страница прошлого Российского государства будет навсегда стерта с лица земли.
Вопросы и ответы
Кто из поэтов писал об Электрозаводе?
Представьте себе, но Электрозавод оставил след в позднем творчестве поэта Владимира Маяковского. Во-первых, он посвятил Электрозаводу стихотворение «Марш ударных бригад». «Марш...» был впервые опубликован 4 января 1930 года в многотиражной газете Электрозавода. Есть там такие строки:
Вперед,
в египетскую
русскую темь,
как
гвозди,
вбивай
лампы!
Шаг держи!
Не теряй темп!
Перегнать
пятилетку
нам бы.
Распрабабкиной техники
скидывай хлам.
Днепр,
турбины
верти по заводьям.
От ударных бригад
к ударным цехам,
от цехов
к ударным заводам!
В это же время Владимир Маяковский сочинил для рабочих Электрозавода несколько лозунгов, которые являются прекрасными образцами советской агитации. Среди них были такие:
«Каждая работница, каждый рабочий — береги материалы! Борись с порчей!».
«Лентяев и разгильдяев сметайте начисто! Даешь работу высшего качества!».
«Смотри, чтоб время болтовней не тратили. После работы наговоришься с приятелем».
« Болтливость — растратчик рабочих часов. В рабочее время — язык на засов».
Какой самый мощный трансформатор был выпущен на Электрозаводе?
Самым мощным трансформатором, выпущенным на Электрозаводе, стал трансформатор ТЦ-630000/330 в 630 мегавольтампер. Он был изготовлен в 2008 году для Курской атомной станции концерна «Росэнергоатом». Трансформатор рассчитан на напряжение 330 кВ. Вес трансформатора составил 400 тонн.
Существуют ли другие варианты реконструкции Электрозавода?
Да, существуют. Одно время в умах градостроителей возникла идея перепрофилировать главное здание Электрозавода под университет. Говорили даже, что там может разместиться Высшая школа экономики. Территорию завода в этом случае предполагалось открыть для доступа жителей столицы к реке Яузе.