
Что произошло
Власти Великобритании намерены выставить на продажу почти 100 тысяч тонн российской нефти марки Urals, захваченной в июне с танкера Smyrtos, который Лондон относит к так называемому «теневому флоту» России. Вырученные от продажи средства — около £35 млн — планируется направить на военную помощь Украине.
По мнению британских чиновников, якобы после задержания судна нефть на его борту юридически перешла в собственность британской короны, что дает правительству право распоряжаться грузом по своему усмотрению. Окончательные решения пока не приняты.
Захват судна произошел 14 июня. Это была первая в истории операция такого рода, проведенная британскими вооруженными силами самостоятельно. Задержание длилось около шести часов. В нем участвовали морпехи Королевской морской пехоты, вертолеты, патрульный самолет P-8 Королевских ВВС, а также корабли HMS Sutherland и HMS Ledbury.
Капитану танкера, 38-летнему гражданину Индии Аджаю Панту, предъявлены обвинения в нарушении санкционного режима. Следствие утверждает, что он «прямо или косвенно осуществлял поставку или транспортировку морским путем запрещенных нефти и нефтепродуктов российского происхождения в третью страну».
Прецедентный случай
Историк и политолог Сергей Станкевич в беседе с ВФокусе Mail назвал ситуацию вокруг танкера Smyrtos потенциально прецедентной — до сих пор захват и отчуждение российской нефти с судов, относимых к теневому флоту, не применялись.
Раньше европейские и американские власти действовали иначе. Согласно статье 110 Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, задержание судна в открытом море имеет всего два основания — проверка флага и подозрение в наркоторговле или работорговле.
«Задержали, проверили флаг — не является ли он фейковым, не подделаны ли документы. Проверили и отпустили», — описал алгоритм, который существовал на протяжении десятков лет, Станкевич.
Сейчас, как отметил Станкевич, мы наблюдаем принципиально новый сценарий: основанием для задержания впервые становится не проверка флага, а принадлежность к категории «теневой флот». Более того, это не просто арест судна, а изъятие собственности и попытка ее коммерческой реализации.
При этом в Конвенции ООН по морскому праву 1982 года нет понятия “теневой флот”. Его выдумали. Это публицистический термин, — объяснил эксперт. — Кроме того, в конвенции упоминаются только санкции, введенные Советом Безопасности ООН, а односторонние санкции отдельных государств там не фигурируют
Станкевич полагает, что владелец груза может подать иск в британский Высокий суд, ссылаясь на то, что контракт был абсолютно законен, груз принадлежит российской компании, и никакого международного права владелец не нарушал.
Британский суд может продемонстрировать политическую зависимость, но власти, скорее всего, доведут этот путь до конца, — уточнил политолог.
Отвечая на вопрос о реализации конфискованной нефти, аналитик выразил сомнение, что найдется покупатель. «Попробуй купи краденое — станешь скупщиком краденого с точки зрения и России, и международного права, со всей вытекающей ответственностью», — заявил он.
По его словам, продать груз смогут только «своим» покупателям, например Британия — Франции. Эксперт допустил, что нефть могут распределить между несколькими покупателями, чтобы создать «круговую поруку».
Говоря о возможном ответе России, Станкевич спрогнозировал, что в дальнейшем российские корветы могут начать патрулировать ключевые акватории — Ла-Манш и Балтийское море в районе Датских проливов с целью силовой поддержки судам в случае пиратских захватов.
В Кремле заявили, что намерены проработать правовые сценарии реагирования на случай, если британские власти все же решат продать нефть с задержанного в Ла-Манше танкера Smyrtos.
«Наверняка существуют юридические варианты реакции, они будут изучены. Ситуация будет проанализирована. И если такие юридические варианты реакции, судебные перспективы имеются, конечно же, они будут максимально задействованы как в отношении тех, кто будет принимать такие решения, кто будет реализовывать эту нефть, так и в отношении тех, кто ее будет приобретать», — сказал пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
