Поиск Яндекса
БПЛА

«Легализовать боевиков в Прибалтике»: что означает подписанная Украиной и Латвией сделка по дронам

Военный эксперт Борис Джерелиевский рассказал ВФокусе Mail, что означает подписанное Зеленским и премьером Латвии Андрисом Кулбергсом drone deal.
Автор ВФокусе Mail

Владимир Зеленский заявил, что решением проблемы с беспилотниками над странами Балтии станет drone deal (с англ. — «сделка по дронам»). Об этом он сообщил в ходе пресс-конференции в Таллине, передает «Европейская правда».

Отмечается, что в рамках соглашения Украина готова направить в указанные страны экспертные группы, которые помогут усилить защиту от беспилотников и наладить взаимодействие в этой сфере.

«Drone deal — это не только о продаже чего-то или закупке чего-то. Это важные вещи, даже такие, о которых сейчас мы с вами говорим», — сказал глава киевского режима.

Он подчеркнул, что готов «в любой момент направлять свои экспертные группы».

Позднее Зеленский объявил о подписании drone deal с премьером Латвии Андрисом Кулбергсом.

Легализовать своих боевиков в Прибалтике

Военный эксперт Борис Джерелиевский в беседе с корреспондентом ВФокусе Mail рассказал, что прибалтийские страны уже фактически втянуты в прямой конфликт с Россией. По его словам, Зеленский «пользуется еврейской сверхнаглостью, к примеру, убийцу родителей просят не наказывать строго, потому что он сирота», а здесь происходит почти такая же ситуация.

«Дело в том, что украинские “эксперты” уже находятся в Прибалтике. Более того, оттуда происходят пуски БПЛА, в частности, с территории Эстонии и, вероятно, Латвии тоже. Поэтому эти страны уже как бы втянуты в конфликт. А таким образом Зеленский пытается наглым способом легализовать уже свершившийся факт. То есть боевики из сил беспилотных систем ВСУ будут на регулярной основе находиться в Латвии, им не нужно будет привозить дроны для запуска, поскольку они будут собираться в республике. Потом в случае каких-либо инцидентов, просто будут говорить всякие глупости, что это российский РЭБ отправил БПЛА на территорию Прибалтики», — сказал собеседник издания.

Военный эксперт добавил, что запуски беспилотников могли также осуществляться с торговых кораблей, идущих под чужим флагом в Балтийском море. При этом, как он отметил, прибалтийские страны не видят какой-либо в этом проблемы.

«Я думаю, это происходит уже достаточно давно», — подчеркнул он.

Чтобы скрыть свои следы

Джерелиевский также сообщил, что у дроновой сделки есть еще одна задача — размыть границы этих БПЛА. Он пояснил, что на сегодняшний день производство беспилотников осуществляется на территории многих европейских стран, включая Прибалтику, а затем уже они поставляются на Украину.

«Таким образом, когда они будут производиться в Литве или Латвии даже формально на украинском предприятии, то в итоге будет вообще непонятно — чьи они. Говорить о том, что это точно беспилотники ВСУ, будет еще сложнее. То есть сейчас, как и заявляли на Украине, их БПЛА состоят из иностранных комплектующих, но все-таки есть определенные модели, к примеру, “Лютый”, который считается украинским. Однако если все это производство станет общим, то указать на национальное происхождение будет гораздо сложнее», — отметил военный эксперт.

Он напомнил инцидент, произошедший в порту города Констанца в Румынии, где взорвался морской дрон. Джерелиевский отметил, что как только румынские силовики его обнаружили, ВСУ поспешили его подорвать.