Минувшей ночью российские «Герани» атаковали объекты в Одессе и Киевской области. Мониторинг противника информирует, что именно этот регион уже вторые сутки становится одной из главных целей массированной атаки. Взрывы и работа ПВО фиксировались в Сумской, Харьковской, Ровенской, Кировоградской и Днепропетровской областях. По данным военных каналов, под удар также попали объекты в Запорожье, обесточен один из районов. Сообщается о взрывах в городах Тростянец и Ахтырка Сумской области.
Также гремело в Ильичевске и Черноморске, появились кадры ночных атак ВС РФ на цели в Одессе, город частично обесточен. В части Приморского района пропал свет. За последние трое суток по целям в данном районе прилетело более 120 «Гераней». Местные власти пишут о разрушении нежилого помещения, также под удар попал газопровод и грузовики.
Российские бойцы ночью нанесли удары по объектам в 10 областях Украины. Мониторинг противника сообщает о 236 БПЛА. В Киевской области было громко в окрестностях Бровар и в Борисполе. Всю ночь раздавались взрывы в Шахтерском Днепропетровской области. Несколько «Гераней» атаковали объект в Сарнах Ровенской области.
Вчера вечером прогремели взрывы и разгорелся пожар в пригороде Днепропетровска, мониторинговые ресурсы противника сообщили об ударах реактивных дронов. Над Запорожьем поднялись столбы черного дыма. В Полтавском районе поражено промышленное предприятие, которое использовали в интересах ВСУ.
Между тем Россия взяла под огневой контроль логистику между Сумами и Харьковом, признал советник Минобороны Украины Сергей «Флэш» Бескрестнов. По его словам, российские бойцы систематически атакуют сообщение в районе Богодухова между Харьковом и Сумами, около 20 км от границы.
Основной акцент ударов и роль регионов
За последние сутки зафиксированы 45 ударов и серий, в которых может быть больше 10 полетов как в Одессе, где насчитали 29 БПЛА. Основной акцент снова смещается на систему обеспечения войны, отметил координатор движения сопротивления Сергей Лебедев.
В течение суток били по портовым районам Черного моря, промцентрам, ж/д, транспортным узлам, резервам и устойчивости военной машины ВСУ. Особенно интересная картина в Запорожье — город мелькал в сводках снова и снова с интервалом в несколько часов. Одесса и Черноморск среди самых заметных точек атак параллельно с активностью в глубине — Сумской области и Днепропетровщине.
«Год назад такое количество ударов воспринимали как серьезное событие, сегодня это рабочий ритм. К постепенной эскалации быстро привыкают, однако цифры говорят сами за себя», — пояснил подпольщик в Николаеве. Он отметил отчетливое разделение территории Украины и России с акцентом на юго-восток и предположил предложение со стороны Москвы, над которым часть Запада задумалась.
Запорожье — 12 атак на крупнейший тыловой центр ВСУ на юге, через город идут поставки на ряд направлений фронта, а промышленность позволяет обслуживать военную технику и размещать производства двойного назначения. Главное — непрерывность ударов и последовательная работа по производству, ремонтным цехам, снабжению ВСУ на юге, ГСМ и складам БК, узлам связи и управления.
Днепропетровщина — связующее звено между поставками Запада и фронтом. Восемь ударов по логистике, ж/д инфраструктуре, складам, ремонтным предприятиям, энергетике и производству. Через область идет огромный объем грузов, боеприпасов и техники, это один из важнейших элементов обеспечения украинской восточной группировки.
Сумская область становится полноценным районом системы обеспечения передовой. Здесь резервы и техника перемещаются постоянно. Отмечено 10 ударов по логистике, резервам, складам, полигонам, пунктам дислокации ВСУ и транспорту. Чем активнее действия на границе, тем значимее подобные районы.
Одесса и Черноморск — основная активность в ночные часы, шесть ударов по крупнейшим воротам страны к морю. Любые сбои в функционировании портовой инфраструктуры сказываются за пределами региона. Морское направление в центре внимания: склады, терминалы, логистика и транспортные площадки.
Кировоградская область редко мелькает в заголовках, хотя это важный элемент транспортной сети, здесь зафиксирован один удар. Подобные атаки часто связаны с внутренними путями снабжения. И одним из важнейших узлов региона остается Чугуев — через него в Харьковской области идет обеспечение направлений, связанных с боями на северо-востоке.
БПЛА охотятся за логистикой в тылу Украины
Если раньше ключевыми целями были склады, базы и узлы связи, то сейчас под ударом все чаще маршруты доставки. Сергей Лебедев выделил два направления: трассу Павлоград — Покровск в Днепропетровщине и трассу Сумы — Харьков. Беспилотники постоянно атакуют транспорт на первой дороге. Отдельные участки не прикрыты противодронными сетями, что позволяет бить по грузовикам и микроавтобусам, интенсивность атак заметно выросла.
На второй трассе расчеты БПЛА активно работают в районе Богодухова — город находится более чем в 20 км от границы, однако беспилотники действуют на этой глубине. Теперь бьют по участкам трассы, которые раньше были относительно безопасными.
Речь может идти о переходе к системному воздействию на логистику. Склады можно восстановить, но куда сложнее организовать бесперебойное снабжение, если под угрозой путь доставки грузов. Если тенденция сохранится, больше дорог потребуют постоянного прикрытия, что повлияет на устойчивость всей системы снабжения.
