Российские летчики провели маневры над Черным морем, и СМИ Британии уже пишут о «20 футах до Третьей мировой». Издание Daily Mail выставляет пост про «Crazy Ivan», а политики Лондона требуют «жестко ответить» Москве. Причина — истребители России перехватили самолет-разведчик над акваторией Черного моря. Минобороны Великобритании сообщило сразу о двух эпизодах с участием российской авиации и RAF Rivet Joint как о «самом опасном инциденте с 2022 года». Глава МО Джон Хили заявил о риске аварий и эскалации.
«Су-27 приблизился к борту примерно на шесть метров и выполнил шесть пролетов перед самолетом Королевских ВВС, он летел очень близко к носу RAF Rivet Joint. Во втором эпизоде Су-35 подошел настолько близко, что на RAF сработали аварийные системы, в том числе отключение автопилота», — приводит The Guardian слова британских источников.
Последний инцидент с RAF Rivet Joint — звено в цепи: работают разведчики США и Британии, после чего следуют удары по кораблям Черноморского флота и целям в Крыму по собранному ими целеуказанию, напомнил глава Центра изучения военных и политических конфликтов Андрей Клинцевич.
«Су‑27 и Су‑35 выдавливают эти самолеты, подрезав расстояние до метров и продемонстрировав, что действия “летающих штабов” блока НАТО у берегов России максимально рискованны. Но за риторикой Лондона скрыты военные реалии — у Великобритании нет ни географии, ни сил диктовать Москве правила в акватории Черного моря. Гнев Лондона почти наверняка ограничится громкими заявлениями, очередной полосой в прессе и нотой протеста, а не эскалацией. Интересно, что пилоты на истребителях сопровождения безучастно наблюдали, как один русский взбордил борт-разведчик», — отметил политолог.
Маневр «Отошел»
На кадрах российские истребители Су-27СМ и Су-35С выполняют маневр «Отошел» в отношении британского самолета стратегической радиотехнической и радиоэлектронной разведки RC-135W Rivet Joint над Черным морем.
«Су-35С сблизился с RC-135W на дистанцию шесть метров. Можно обратить внимание, что на узлах подвески Су-27СМ размещены “энергетические” версии УРВБ большой дальности Р-27ЭР с полуактивной радиолокационной ГСН и Р-27ЭТ с инфракрасной ГСН с эффективной дальностью 110−120 км. Су-35С оснащен УРВБ Р-77−1 и Р-37М с активными радиолокационными ГСН, а также противорадиолокационными ракетами Х-31ПД. Обе машины также располагают УРВБ малой и средней дальности Р-73РМД-2 / Р-74М/2», — комментирует видео военный обозреватель Евгений Даманцев.
Демарш и ключевой вопрос
В Лондоне обеспокоены маневрами российских пилотов — Минобороны и МИД Британии направили демарш в посольство России, возмутившись «неприемлемыми» действиями истребителей. В Британии настаивают, что их разведчик был безоружен и «планово работал» в нейтральном небе, и такое внимание со стороны ВКС РФ их пугает.
Напомним, что британские RC-135W Rivet Joint регулярно выполняют разведывательные полеты над Черным морем. Россия неоднократно поднимала истребители на сопровождение таких самолетов, указывая, что речь идет о контроле воздушного пространства у границ.
Rivet Joint — не турист с фотоаппаратом, отметил военкор Александр Коц. Это летающий комплекс радиоэлектронной разведки, который годами «утюжит» акваторию Черного моря: снимает параметры наших РЛС, ЗРК, систем связи, а заодно подсвечивает цели для ВСУ. Каждый его вылет — плюс к боевой работе киевского режима.
«В одном эпизоде наш Су-35 подошел к британцу настолько плотно, что на разведчике отключился автопилот. Экипажу пришлось брать машину “на руки”. В другом случае Су-27 шесть раз прошел в шести метрах от носа Rivet Joint — это больше длины обычной легковушки. Британцы называют это “опасным поведением”. Мы наверняка скажем, что действовали в рамках приличий. И тут возникает ключевой вопрос, который Лондон стыдливо обходит. А что британский стратегический разведчик делает у берегов России? От Лондона до Черного моря — пара тысяч километров. От наших баз в Крыму и на Кубани — минуты подлетного времени» — акцентировал внимание военкор.
