Запуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космодрома Восточный. На снимке также видно лицо Юрия Гагарина и слоган «Подними голову!» в честь 55-летия его полёта. Фото: kremlin.ru / Wikimedia Commons

Эксперт: как запуск «Союза-5» дал Казахстану статус космической державы с оговоркой

Роскосмос объявил, что с успешным запуском ракеты-носителя «Союз-5» Казахстан вошел в клуб космических держав. Руководитель Союза «Советский космос» Максим Цуканов рассказал ВФокусе Mail, что стоит за этим статусом и почему без России он невозможен.
Автор ВФокусе Mail

Новая эра казахской космонавтики

30 апреля в 21:00 по московскому времени с космодрома Байконур состоялся первый испытательный пуск ракеты-носителя «Союз-5». Это событие стало кульминацией многолетней работы России и Казахстана по совместному проекту «Байтерек». Первая и вторая ступени отработали без замечаний. Габаритно-массовый макет спутника — болванка, имитирующая вес реального аппарата — отделился и приводнился в заранее закрытом для судоходства и авиации районе Тихого океана. Все системы функционировали в соответствии с циклограммой полета.

«Грандиозное событие», — охарактеризовал запуск глава Роскосмоса Дмитрий Баканов, который лично наблюдал за стартом. Он подчеркнул, что «Союз-5» — это межгосударственный проект России и Казахстана.

«Наши коллеги из Казахстана теперь тоже вошли в клуб космических держав», — заявил Баканов. В Министерстве искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана в свою очередь отметили, что успешный запуск открывает новую эру казахстанской космонавтики.

Что представляет собой «Союз-5»

Союз-5» относится к классу ракет-носителей средней грузоподъемности. Это двухступенчатая конструкция, которая предназначена для доставки автоматических космических аппаратов на околоземные орбиты. Высота ракеты варьируется от 58,8 до 65,2 метра — точное значение зависит от типа головного обтекателя. Стартовая масса носителя превышает 500 тонн.

В качестве топлива «Союз-5» использует нафтил — экологически чистое углеводородное горючее, а окислителем служит жидкий кислород. Ракета способна выводить на орбиту до 17 тонн полезной нагрузки. Этого достаточно, чтобы доставить к звездам тяжелые спутники связи, навигационные аппараты или даже модули будущих орбитальных станций.

Новая ракета отличается высокой точностью выведения полезной нагрузки на орбиту. Как пояснил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов, такого результата удалось добиться благодаря современным системам управления и двигателям. Они позволяют доставлять груз в целевую точку космического пространства с минимальными отклонениями от расчетных параметров. Благодаря этому «Союз-5» может успешно конкурировать на мировом рынке коммерческих запусков.

Статус, который дает Россия

Руководитель Союза «Советский космос» Максим Цуканов в беседе с ВФокусе Mail выразил мнение, что слова о космическом статусе Казахстана звучат очень громко. Он напомнил, что Казахская ССР в составе Советского Союза также была космической державой. Однако после распада СССР все права на эту «державу» перешли к России, поскольку именно Россия получила средства вывода, стартовые площадки и технологии.

Когда государство получает средства вывода и стартовые мощности, которые позволяют ему самостоятельно запускать ракеты, в тот момент страна становится космической державой, — уточнил Цуканов.

При этом Байконур, с которого был осуществлен запуск, – это российский анклав на территории Казахстана, который Москва арендует. Ежегодно российские власти выплачивают около 11,5 млрд рублей (приблизительно $115 млн) в качестве арендной платы за комплекс «Байконур». В эту сумму входит не только аренда земли и инфраструктуры, но и компенсация за негативное воздействие от запусков ракет на экологию региона.

Эксперт объяснил, что запуски с космодрома Байконур выгоднее, чем из Амурской или Архангельской области. «Потому что он ближе к экватору. Используя движение нашей планеты, мы облегчаем запуск ракеты-носителя, что позволяет увеличить ее грузоподъемность», — добавил он.

«Строительство космодрома Восточный было вынужденным шагом, — пояснил эксперт. — Нам нужен был собственный суверенный космодром. Пока все наши пилотируемые запуски идут с Байконура, но Восточный создавался для того, чтобы мы могли независимо запускать людей и, если потребуется, спокойно уйти с территории другого государства».

По словам Цуканова, в период независимости Казахстан не имел возможности запускать собственные ракеты.

Ракеты-носители “Союз-5” производятся преимущественно на нашей территории и нашими силами, — подчеркнул Цуканов. — Казахстан становится космической державой только в союзе с Россией. Без России он опять не является космической державой. Так было и в советское время: отдельной космической державой Казахстан не был. Не стал ею и сейчас. Только вместе.

При этом запусками «Союза-5» занимается не Россия и не Казахстан по отдельности, а специально созданная межгосударственная организация, учрежденная обеими странами на паритетных началах. Она отвечает за эксплуатацию обновленного стартового комплекса на Байконуре, подготовку ракеты к пуску и сам запуск.

Долгий путь к старту

Эксперт подробно рассказал об истории создания «Союза-5». Эта ракета — глубоко переработанный советский «Зенит», который создавался еще в советское время как блок первой ступени сверхтяжелой «Энергии». «Зенит» был передовой по тем временам ракетой, потому что использовал экологичное топливо и мог запускаться в полностью автоматическом режиме. После распада СССР производство «Зенитов» осталось на Украине, на заводе «Южмаш» в Днепре. Предполагалось, что ракета будет востребована и в России, и на международном рынке коммерческих пусков.

Однако, по словам Цуканова, отношения между двумя странами стремительно ухудшались.

Русофобская политика Украины на протяжении всех тридцати лет закрыла возможность производить эти “Зениты”, — отметил руководитель Союза “Советский космос”. — В итоге весь проект был полностью перерисован, переделан и создан на мощностях нашей страны, и вот теперь — с участием Казахстана.

Фактически российским конструкторам пришлось создавать ракету заново. Конструкторская документация была переработана, производственные мощности перенесены из Украины в Россию, а двигатели и системы управления были заменены на современные аналоги, разработанные уже в постсоветский период. Именно поэтому проект занял так много времени — более десяти лет ушло на то, чтобы заместить украинские комплектующие и создать полностью российскую ракету.