За шесть недель войны с Ираном рухнула сложившаяся система глобальной торговли, которая обогащала страны и народы на протяжении более ста лет. Ормузский пролив, долгое время служивший главной артерией мировой морской экономики, стал символом нового мирового беспорядка. Об этом пишет The Wall Street Journal.
Конец свободы судоходства
Тридцатимильный водный путь между Оманом и Ираном, через который проходит пятая часть мирового объёма нефти, больше не является свободным для судоходства. Иран установил полный контроль над проливом и теперь диктует свои условия. Около 20 тысяч моряков по всему миру оказались фактически заложниками ситуации. Когда на этой неделе президент Дональд Трамп объявил о перемирии при условии полного открытия пролива, иранские чиновники тут же уточнили: они сами будут решать, какие суда и когда смогут покинуть акваторию, и называть свою цену. Для стран дружественно или недружественно настроенных цена отличается.
Новая реальность
Как пишет издание, сложившаяся система свободы судоходства приносила миру экономические выгоды. Однако события в Персидском заливе показали уязвимость глобальных цепочек поставок. Географическое положение Ормузского пролива позволяет Ирану контролировать проход судов, что напрямую влияет на мировую торговлю и цены на энергоносители.
Перемирие, о котором объявил Трамп, носит временный характер. Иран уже заявил, что намерен взимать плату за проход судов. Это означает, что даже после завершения активной фазы боевых действий прежний порядок в пролив не вернётся. Сложившаяся система морских перевозок, основанная на свободе судоходства, претерпела серьёзные изменения. Миру придётся привыкать к новым правилам, где за каждое движение судна нужно платить и договариваться.
