Фуры из Литвы оказались на белорусских стоянках ещё осенью 2025 года, после того как Вильнюс в одностороннем порядке на несколько недель закрыл границу. По решению Минска транспорт оставили на охраняемых платных парковках.
В Linava уточнили, что в Белоруссии остаётся не менее 1071 единицы техники, принадлежащей 149 литовским компаниям. В их числе 496 тягачей и 575 полуприцепов и другого оборудования. Общая стоимость задержанного имущества оценивается в 15,9 млн евро.
«Кроме того, еще 6 компаний предварительно указали на возможность задержания в Беларуси еще около 401 транспортного средства. Если эти данные подтвердятся, общее число потенциально задержанных транспортных средств может достичь 1472, а их стоимость — почти 22 млн евро», - указали в Linava.
Linava призвала Еврокомиссию оценить ситуацию с точки зрения возможного нарушения экономических интересов ЕС и предпринять дипломатические и правовые меры на уровне союза.
Также ассоциация просит рассмотреть механизмы компенсации ущерба и предупредить страны ЕС и перевозчиков о повышенных рисках работы на территории Белоруссии. Об этом пишет EADaily со ссылкой на организацию.
«Ассоциация готова предоставить Европейской комиссии подробные данные по отдельным перевозчикам и расчеты понесенного ущерба», - добавили в организации.
Напомним, Литва закрыла границу с Белоруссией из-за подозрений в контрабанде сигарет с помощью воздушных шаров. Местные власти расценили это как «гибридную атаку», создающую угрозу для гражданских полётов.
