Репутационный нокаут
Вечером 28 февраля авиавласти ОАЭ и ряда других стран Персидского залива закрыли воздушное пространство для гражданских самолетов. Ограничения стали прямым следствием ответных ударов Ирана по американским военным базам в регионе после гибели верховного лидера Ирана Али Хаменеи. В крупнейших аэропортах ОАЭ — Дубае, Абу-Даби и Шардже — было отменено свыше 3,4 тысячи рейсов.
Утром 2 марта международный аэропорт Заид в Абу-Даби открыл регистрацию на первый за последние двое суток рейс в Москву. На борт Boeing 787 авиакомпании Etihad Airways поднялись путешественники с билетами от 28 февраля. Российские туроператоры с 3 марта приступают к организации вывозных программ. В первую очередь страну смогут покинуть туристы, чьи туры официально завершились 28 февраля, 1 и 2 марта. Авиакомпания «Аэрофлот» запросила выполнение трех рейсов из ОАЭ для вывоза россиян.
Однако сроки полного возобновления полетов пока не определены. В Генконсульстве России в Дубае признают, что дата открытия воздушного пространства неизвестна. Авиакомпания Emirates продлила приостановку всех рейсов до 15:00 вторника, 3 марта.
Экономисты прогнозируют, что из-за обострения конфликта путевки на популярные альтернативные курорты могут подорожать в среднем на 15−20%. В первую очередь, это коснется стран северной Африки. Например, Туниса, Марокко и Египта, а также Азии — Вьетнама, Китая и Таиланда. Впрочем, эксперт финансового рынка Андрей Бархота не исключает и обратного сценария. Если туристы начнут массово откладывать путешествия, перевозчики могут пойти на скидки, как это было с Кубой до момента, пока не прекратилось авиасообщение между странами.
Но главный удар для стран Залива — репутационный. Монархии оказались в ловушке собственных геополитических амбиций. Предоставив США и Израилю возможность нанести удар по Ирану со своей территории, Эр-Рияд и Абу-Даби теперь в полной мере несут издержки. Годами эти страны выстраивали образ «островков стабильности» на Ближнем Востоке — безопасных, предсказуемых и открытых для всего мира. Но кадры, на которых беспилотники поражают отели в Дубае, а дым поднимается над нефтяными терминалами Саудовской Аравии, разрушили эту иллюзию за считанные дни. Восстановление доверия потребует не просто времени, а принципиального пересмотра стратегии безопасности и возвращения инвесторов, которые теперь видят в Заливе не тихую гавань, а зону прямого военного риска.
Туристы в ловушке
Как рассказал ВФокусе Mail вице-президент АТОР Артур Мурадян, пока оснований для паники нет. По его словам, значительного роста цен на текущий момент не наблюдается.
С точки зрения подорожания я пока не подтверждаю такую тенденцию. Существенного изменения цен не происходит, поскольку сейчас туры предлагаются в основном как замена уже оплаченным, а не как новые продажи, — пояснил эксперт.
Мурадян отметил, что перераспределение турпотоков, вероятно, произойдет в ближайшие недели. Это связано с тем, что рейсы, заявленные со стороны Эмиратов и России, пока носят статус односторонних, то есть эвакуационных.
Из популярных направлений сейчас открыты Вьетнам, Китай, Таиланд и, конечно, Египет. А вот Тунис и Марокко пока нет, — уточнил эксперт. — В целом страны готовы к приему, дефицита мест не наблюдается. Ситуацию облегчает и то, что пик праздничного сезона заканчивается на этой неделе.
По данным Ассоциации туроператоров России, в зоне конфликта оказались десятки тысяч россиян. Только в ОАЭ, по разным оценкам, находится от 50 до 70 тысяч российских граждан, включая самостоятельных путешественников. В Омане — порядка 800−900 человек, в Катаре — около тысячи, в Саудовской Аравии — примерно тысяча организованных туристов.
Вынужденное продление отдыха для тысяч россиян обходится туроператорам минимум в полтора миллиона долларов ежесуточно. В случае затяжного характера конфликта потери могут вырасти до десятков миллионов. Ранее Мурадян приводил расчеты исходя из средней цены размещения — от $80 до $100 на человека в день. Ситуация усугубляется поведением отельеров. Хотя власти ОАЭ декларируют готовность компенсировать затраты на вынужденное проживание, однако на практике отели не спешат выполнять эти обещания, создавая хаос для туристов и операторов.
Ситуацию в гостиницах вице-президент АТОР описал формулой «утром деньги — вечером стулья». Отельеры, вопреки обещаниям властей, требуют оплаты здесь и сейчас, а туристы, уже продлившие номера, сталкиваются с угрозами выселения.
Финансовое бремя вынужденного размещения туристов легло на плечи туроператоров. PAC Group, «Интурист», «Русский Экспресс», Fun&Sun и Space Travel в экстренном порядке оплачивают своим клиентам отели и питание, расселяя людей в гостиницах, расположенных поблизости от аэропортов.
Что делать туристам
Российское дипломатическое представительство в Дубае обратилось к гражданам с просьбой проявлять осторожность, ограничить передвижения и ориентироваться исключительно на официальные данные. Путешественникам советуют поддерживать контакт с туроператорами и не направляться в аэропорты до получения точного подтверждения о вылете.
Согласно информации Минтранса, по состоянию на 2 марта отечественные авиакомпании отменили 62 рейса по ближневосточным направлениям. В ведомстве сообщили, что пассажирам возвращены деньги за более чем 4 тысячи авиабилетов.
В АТОР напоминают, что при отмене рейса пассажир вправе рассчитывать на полный возврат стоимости билета. Вопросы, связанные с вынужденным продлением поездки, необходимо решать напрямую через туроператора. Формально ответственность за размещение при задержке рейса лежит на авиаперевозчике, однако на деле этот механизм срабатывает далеко не всегда.
