Соответствующее обращение направлено в Минтранс
«Организация предлагает устранить “социальную несправедливость”: ребенок, летящий один, сегодня не получает скидку, при этом родители дополнительно оплачивают услугу сопровождения. Этой опцией обычно пользуются семьи, отправляющие детей к родственникам или при иных вынужденных обстоятельствах», — пишет TourDom.
В ООП считают, что льгота должна распространяться на всех детей от 2 до 12 лет, независимо от того, летят они со взрослым или без. Общественники также предлагают сделать фиксированную цену за сопровождение и упростить его оформление.
Глава объединения Илья Зотов уверен, что нововведение не создаст нагрузки на авиакомпании, так как на обычном рейсе без взрослых летит не более одного-двух детей. Главная цель, по его словам, — устранить дискриминацию и поддержать семьи.
У перевозчиков есть опасения. Они считают, что если скидку расширить, то больше детей начнут летать самостоятельно, а авиакомпании недополучат доход. Эти потери, возможно, придется компенсировать за счет небольшого роста цен на билеты для всех остальных пассажиров. Впрочем, аналитики сомневаются, что из-за скидки резко увеличится число детей-одиночных пассажиров. Об этом пишет «Коммерсант».
«Перелеты детей без сопровождения не могут иметь массового характера, так как происходят в весьма ограниченных сценариях, например при отправке на каникулы к бабушке», — заявил главный редактор портала Frequent Flyers Илья Шатилин.
Эксперт также отмечает, что если льготу расширить, авиакомпании, скорее всего, повысят цену на саму услугу сопровождения, чтобы компенсировать свои расходы. Объяснение простое: сопровождение ребёнка требует дополнительных усилий и времени от сотрудников, что делает эту услугу дорогой в организации. Из-за высокой себестоимости некоторые перевозчики в прошлом даже были вынуждены полностью отменить такую опцию.
Ранее сообщалось, что цены на авиабилеты по России упали на треть с окончанием новогодних праздников.
