Как пишет EADaily, после начала СВО страны Запада закрыли небо для российских авиакомпаний и Москва приняла аналогичные меры. В связи с этим Lufthansa стала проигрывать конкурентам из Китая — им ничего не мешало напрямую летать между Европой и Азией. Однако в 2026 году Lufthansa делает ставку на дальнемагистральные самолеты и прямые рейсы в Азию.
Как заявил глава Lufthansa Карстен Шпор в интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung, результат стратегической оценки рынка компании на ближайшие годы — комплексное обновление и повышение числа межконтинентальных бортов. Он выразил надежду, что Азия, прежде всего Китай, станет двигателем роста после возможного открытия воздушного пространства России для всех перевозчиков в 2026 году.
FAZ подчеркивает, что для этого нужно успешное завершение переговоров об окончании украинского конфликта и «Шпор, похоже, уверен в этом».
Запрос комментария по данному заявлению направлен в пресс-службу Lufthansa.
Ранее мы рассказывали, что известно о массовых задержках рейсов во Внуково из-за беспилотников ВСУ.
