У авиакомпаний нет единых правил по поводу того, можно ли брать на борт самолета пауэрбанк. Например, в Южной Корее это запрещено. Из-за ограничений недавно турецкому самолету пришлось развернуться, когда выяснилось, что один из пассажиров уронил гаджет между сиденьями.
Артур Абдюханов подчеркнул: подобные ограничения вводятся в первую очередь в целях безопасности.
«Ограничения на пронос в ручной клади и в багаже пауэрбанков связаны прежде всего с повышением мер безопасности. Последние несколько лет участились случаи, когда на борту самолета возникают нештатные ситуации с возгоранием или задымлением в салоне из-за пауэрбанков», — пояснил эксперт.
Абдюханов рекомендовал внимательно изучить перед полетом как правила авиакомпании, так и правила аэропорта. По словам специалиста, у разных организаций могут встречаться ограничения на объем зарядного устройства (его мощность или размеры), запрет на провоз литиевых аккумуляторов, требования оставлять пауэрбанк в багаже или в ручной клади. Некоторые авиакомпании и аэропорты выдадут специальный пакет для пауэрбанка.
В беседе с РГ эксперт также рассказал, как действовать, если человека не пропускают на рейс с пауэрбанком.
«Если в аэропорту вылета вас попросили оставить пауэрбанк, с которым вы не хотите расставаться, то можете сдать его в специальную камеру хранения и забрать его на обратном пути», — рассказал Абдюханов.
