Поводом стали жалобы населения на водителей, которые отвлекаются на разговоры, видеозвонки и переписку, что приводит к ДТП. По словам Цивилева, особенно часто нарушения фиксируются у водителей автобусов, на которые приходится до 70% аварий с участием общественного транспорта.
«Водители не только разговаривают по телефону, они устраивают видеоконференции, часами болтают в наушниках. Им скучно, но это снижает внимание и повышает риск аварий», — отметил депутат. Он подчеркнул, что действующая сумма штрафа в 1,5 тысячи рублей часто игнорируется, а автопарки из-за дефицита кадров ограничиваются предупреждениями.
Цивилев предложил ввести дифференцированный подход к наказаниям для водителей общественного транспорта, учитывая их повышенную ответственность за безопасность пассажиров. Аналогичные меры, по его мнению, стоит рассмотреть и для других нарушений, таких как проезд на красный свет или превышение скорости.
Депутат Госдумы Ярослав Нилов поддержал идею ужесточения контроля, но предложил усилить работу с автопредприятиями. «Нужен дополнительный инструктаж и ответственность перевозчиков. Проблему стоит решать комплексно», — сказал он.
Член Общественной палаты Александр Холодов раскритиковал текущий запрет как устаревший: «Разговаривать нельзя, а писать сообщения — разрешено. Это абсурд». Он призвал провести глубокое исследование факторов, влияющих на безопасность, и учесть международный опыт, например израильский запрет на любое устройство в руках во время движения.
Ранее в Государственной думе РФ выступили с инициативой запретить удерживать денежные средства с туристов за повреждение имущества в гостиницах без соответствующего судебного решения.
