
Сотрудники ИнБЮМ РАН за год провели четыре экспедиции в район экологического бедствия на побережье Черного моря от Керчи до Анапы, а также вели наблюдения с борта научно-исследовательского судна «Профессор Водяницкий». Во время полевых исследований были отобраны сотни проб морской воды, взвешенного вещества и донных отложений. Затем в лабораториях специалисты определяли уровень нефтяного загрязнения, анализировали состав углеводородов, выполняли микробиологические исследования.
Пляжи стали чистыми
— Спустя год после аварии на некоторых пляжах Краснодарского края мы обнаруживали небольшие следы сильно деградированного мазута, — рассказал ведущий научный сотрудник лаборатории хемоэкологии ИнБЮМ РАН, кандидат биологических наук Сергей Алемов. — Свежих следов мазутного загрязнения не зафиксировано. Это говорит о том, что волонтерами, сотрудниками МЧС и коммунальных служб проделана огромная работа по ликвидации последствий аварии, что позволило минимизировать воздействие на прибрежные экосистемы.
Хотя значительную часть собранных проб еще предстоит обработать и проанализировать, ученые уже сейчас видят положительную динамику в результатах исследований.
— В целом, концентрации углеводородов в воде, взвеси и донных отложениях находятся на уровне природного фона, который не представляет угрозы для морских организмов, — отметил Алемов.
— Углеводороды фиксировались в концентрациях, характерных для портовых акваторий. Критических значений, представляющих серьезную угрозу человеку, обнаружено не было, — сообщил старший научный сотрудник лаборатории хемоэкологии, кандидат биологических наук Олег Миронов. — Это можно объяснить тем, что попавший в морскую среду мазут является достаточно тяжелым, плохо растворимым в воде веществом. За прошедший год мазут серьезно изменился: стал более плотным, пластилинообразным, выветрившимся. Это результат естественных физико-химических процессов, а также воздействия микробного сообщества.
Беспокойство у исследователей вызывают обломки затонувших танкеров, в которых до сих пор остается большой объем мазута. Важно завершить процесс установки защитных конструкций — коффердамов, изолирующих нефтепродукты, чтобы исключить дальнейшее загрязнение моря.
Бактерии перерабатывают мазут
Кроме этого, ученые отметили высокий уровень концентрации нефтеокисляющих бактерий в морской воде. В районе крушения танкеров «Волгонефть» их значительно больше, чем в других прибрежных акваториях Черного моря.
— Результаты, полученные во время экспедиции на судне «Профессор Водяницкий» в декабре 2025 года, показали высокую численность нефтеокисляющих бактерий в акватории Керченского пролива, непосредственно в районе произошедшей аварии, — сообщила старший научный сотрудник лаборатории хемоэкологии ИнБЮМ РАН, кандидат биологических наук Наталия Бурдиян. — Такие показатели характерны для районов с сильным нефтяным загрязнением и свидетельствуют об активно протекающих процессах самоочищения в морской среде.
Нефтеокисляющие бактерии способны использовать нефть и нефтепродукты в качестве единственного источника углерода и энергии, объясняет ученый. Такие микроорганизмы широко распространены в природе, и Черное море не является исключением. Бактерии расщепляют нефть до простых соединений, после чего углеводородные компоненты включаются в общий круговорот углерода в океане.
— Ученые всего мира пришли к выводу, что количество нефтеокисляющих бактерий можно рассматривать в качестве индикаторов нефтяного загрязнения, а сами нефтеокисляющие бактерии являются активными участниками процесса самоочищения морской среды от нефтяных углеводородов, — отмечает Бурдиян.
Чего ожидать в курортный сезон
По оценке ученых, процесс самоочистки Черного моря займет еще около трех лет. Несмотря на это, в будущий курортный сезон мазут не доставит проблем отдыхающим.
— В настоящее время прибрежная полоса, где изначально фиксировались выбросы мазута, практически полностью очищена. На полное восстановление сообществ морских организмов, пострадавших от разлива мазута, может потребоваться до двух-трех лет, — отметил Олег Миронов.
— Исходя из динамики процессов самоочищения, к курортному сезону 2026 года химические показатели морской воды не будут превышать установленные предельно-допустимые нормативы, при условии отсутствия повторных выбросов мазута из танкеров, остающихся на дне Керченского пролива, — считает Наталия Бурдиян.
