При удачном раскладе «Белавиа» может помочь российским перевозчикам с поддержанием летной годности имеющихся в их парках самолетов Boeing, пояснил «РГ» исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
По словам Коула, на данный момент решение о снятии санкций с «Белавиа» уже утверждено, принято всеми соответствующими министерствами и ведомствами, которые вовлечены в эту работу.
«Безусловно, авиакомпания “Белавиа”, в парке которой есть немало самолетов американского производства, а именно Boeing 737, сейчас получит возможность официально, без каких-либо санкционных ограничений покупать в США комплектующие изделия, необходимые для техобслуживания и ремонта этих самолетов», — комментирует исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
По его словам, теперь «Белавиа» сможет приобретать запчасти для своих «боингов» в более оперативном режиме; проще станет и процедура их доставки к месту проведения ремонта.
А техподдержка со стороны разработчика — компании Boeing — позволит поддерживать летную годность парка самолетов «Белавиа» на должном уровне.
Олег Пантелеев отмечает, что в случае расширения парка Boeing белорусская авиакомпания сможет открывать больше рейсов из Минска в города России.
При этом говорить о том, что самолеты полетят из столицы Беларуси в США, не приходится, подчеркивает авиаэксперт. Ведь те авиалайнеры, которые есть у «Белавиа», не предназначены для трансатлантических перелетов. Поэтому и летать в Штаты через Беларусь россиянам, скорее всего, не удастся.
«А интересные для многих россиян направления в Европе по-прежнему окажутся закрытыми для белорусского перевозчика. Так что тут особо никаких новаций не предвидится», — констатирует собеседник.
Зато «Белавиа» могла бы помочь российским компаниям с поддержанием летной годности «боингов», находящихся в их парках.
«Теоретически в ограниченном масштабе это возможно, но зависит от того, насколько плотно будут американские надзорные органы наблюдать за таким сотрудничеством», — считает Олег Пантелеев.
Отследить путь поставки комплектующих из Беларуси в РФ вполне реально, и при желании надзорные органы США с легкостью перекроют этот канал взаимодействия, указывает он.
«Но если такого желания не будет, то вполне возможно, что какое-то количество комплектующих можно будет поставлять в РФ через Беларусь», — резюмирует эксперт.
