Калининградская область отделена от основной территории страны границами стран Евросоюза. При этом санкции Евросоюза ограничивают сухопутный транзит некоторых товаров в регион. Для предотвращения дефицита власти приняли решение перевести часть грузов на водный транспорт через нейтральные воды Балтийского моря, увеличив количество паромов на маршруте из Усть-Луги в Калининград.
«В свое время был выпад в сторону тех судов, которые осуществляют морские перевозки между Усть-Лугой и Калининградом. Это очень важная для нас артерия. Но и здесь я говорю о том, что им (соседям Калининграда — прим. ред.) опять что-то не нравится», — объяснил депутат.
По словам Мишина, страны Балтии хотели брать под конвой суда.
До этого заместитель министра иностранных дел России Александр Грушко заявлял, что Североатлантический альянс на текущих учениях отрабатывает сценарий блокирования Калининградской области.
Дипломат подчеркнул, что Балтийский регион подвергается активной милитаризации через наращивание коалиционных сил и средств. По его словам, ранее Балтика была пространством сотрудничества, но теперь усилиями НАТО превратилась в зону конфронтации.
